政策利好东风，本周动力源连收五阳，最高上涨40%，最终以31.53%的涨幅位居本周涨幅榜第二。
电动汽车取代传统汽车，看上去还很遥远，但充电站必将是电动汽车产业链中的重要一环。与传统汽车的加油站被石油巨头垄断相比，充电站给更多的企业提供了涉足机会。虽然目前建充电站尚无利可图，不过国家电网、中石化、中海油、南方电网、中石油等大型央企纷纷发挥自身优势，在全国范围内开始为充电站竞相“圈地”。不久前国家财政部办公厅、科技部办公厅、工业和信息化部办公厅、发展改革委办公厅联合下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》 ，《通知》的核心之一是要求地方政府制定充电基础设施建设规划，充电桩与新能源车辆的配比不得低于1:1。《通知》的下发将直接刺激充电站投资在短期内爆发，相关的上市公司也就成了这次《通知》的最大受益者。
动力源主营直流电源、交流电源和集中监控系统等，虽然其直流电源目前主要用于通信系统，是国内通信电源行业主流供应商，但该公司早已瞄上了电动车充电这个潜在市场，根据国家制定的相关标准，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
动力源总市值仅20多亿元，又没有任何机构股东，此前较为超跌，成了游资最好的狙击对象。交易公开信息显示，11月14日首日拉升该股的资金主要来自江浙沪地区，11月16日该股二度上榜时，首日买入前三位的席位基本已获利抛出，但后续接力买入的资金仍以江浙沪地区的游资为主。也就是说该股已形成游资接力炒作的格局。
在新能源汽车概念股中，无论是锂电池还是整车概念股，均在二级市场受过追捧，所以，市场热钱选中了以往炒作力度不大的充电站概念股。而且，充电站概念股涉及个股数目低、市值低，更有望产生突出的股价涨升预期。受此思路影响，各路资金纷纷涌入到充电站概念股中。
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