昨日上午，厦门再次发出电动车限制令：从明年元旦起，半数以上的电动车因为不符合国家标准将被清退出厦门，而岛内主要区域和繁忙路段将限制电动自行车上路，违者当场处罚。
据悉，电动车经常发生违法载人、超载、超速、逆向行驶、违反信号灯等现象，由此引发的事故不断增多。据统计，仅岛内今年1—12月，因电动自行车引发的交通事故13起，造成14人死亡。而且，犯罪分子利用大功率电动车作为交通工具，进行抢夺犯罪。
此次四部门联合制定《通告》，主要目的是，明确电动自行车的限行区域，并根据厦门道路和交通流量的具体情况，逐步扩大限制电动自行车行驶的区域，引导市民在中心城区逐步舍弃以电动自行车为交通工具的出行方式。
元旦起繁忙路段限制电动自行车
据了解，去年年底，公安交通管理部门也曾发布公告，部分道路限制电动自行车通行，但一年来效果不明显。
这次新闻发布会扩大了原来的限制区域。从明年1月1日开始，限制电动自行车上路的范围如下：思明区的湖滨西路以东、湖滨北路以南、嘉禾路（吕厝路口至莲坂转盘）以西、厦禾路以北（含上述路段）以及文屏路、龙虎山路、文园路、思明南路、思明北路、鹭江道；湖里区的长岸路（高殿二号路口至南山路口）以东、兴湖路（高殿二号路口至华荣路口）以南、华荣路（兴湖路口至南山路口）以西、南山路（华荣路口到长岸路口）以北（含上述路段）；所有禁止非机动车通行的桥梁、隧道。（具体方位如图）
电动摩托车禁止销售上路
新闻发布会还透露，全市不符合国家标准的电动车（俗称电动摩托车）禁止销售和上路，发现一起处罚一起。
据厦门市质监局介绍，符合国家标准的电动车是电动自行车。按照国家标准规定，电动自行车主要指标有，最高设计时速不大于20公里／小时，整车重量不大于40公斤，电动机额定输出功率不大于240瓦，轮胎宽度不大于54毫米，蓄电池标准电压不大于48伏，其30分钟的脚踏行驶距离不小于7公里。
据厦门市公安交通管理局估计，目前厦门全市的电动车总量已超过2万辆，其中有一半以上是不符合国家标准的电动摩托车，而且大部分集中在厦门岛内。厦门市公安交通管理局表示，《通告》发出后，这些电动摩托车都被列入清退行列，发现上路行走就将扣留。
而厦门市工商局也表示，将在明年元旦过后，对全市的电动车商家进行整顿清查，发现销售不符合国家标准电动车就立即进行处罚和禁止销售。
（记者 康金龙）
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