今明两年，山东将以济南、青岛、临沂等节点为支撑，以京沪、济青高速为基础，在服务区、大型停车场建设电动汽车充换电站，构建山东“一纵一横”的充换电服务骨干网络。
据国家电网山东电力集团公司介绍，２０１２年，将在青岛、济南、临沂、淄博、泰安等重点城市建设电动汽车充换电站１７座、续建６座，并辅助建设乘用车电池配送站和充电桩。至２０１３年，１７个地市中将有１１个接入充换电服务网络，覆盖率超过６０％。
自２０１０年以来，山东电力集团公司加快电动汽车服务设施建设，已在全省９个城市建成１７座电动汽车充换电站和５４５个充电桩，形成国内覆盖范围最广、服务能力最强、技术最先进的电动汽车服务网络。而按照国家电网规划，到“十二五”末，山东将建成覆盖全省、城际互联、布局合理、标准统一的智能充换电服务网络体系，实现环渤海和长三角两大充换电服务网络的互联互通。
截至目前，山东省累计运行纯电动公交车、电动乘用车超过４００辆，行驶里程超过７００万公里。预计２０１２年底，全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过１０００辆。国内许多大型车辆、电池生产企业纷纷落户山东或有投资意向，其中天津力神投资３０亿元的动力电池项目已在青岛市黄岛区落户。
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