2月2日，厦门金龙旅行车有限公司销售公司市场部经理蒲延良向第一电动网记者介绍，春节后，厦门金旅将向南通市公交总公司交付42辆XML6105JHEV系列混合动力客车。
据悉，本次交付的混合动力客车外型尺寸（长×宽×高）（mm）为10480×2500×3200；发动机排量为6500、6700CC，发动机功率为140、136千瓦；整车总质量16500千克，整备质量11230千克，最高车速可达75公里/小时，可载客81/20-36人；底盘选用的是厦门金龙旅行车有限公司生产的金旅牌XML6105DHEV13C混合动力客车的底盘；发动机选用广西玉柴机器股份有限公司、东风康明斯发动机有限公司生产的YC6J190-30、ISDe18530柴油混合动力发动机。
厦门金旅研制新能源客车已有11年，时至今日，它不仅在混合动力客车产品上取得了成功，还在天然气、纯电动客车等产品研发上积累了极具市场竞争力的技术储备。据了解，截止到目前，厦门金旅已累计向杭州、天津、昆明、厦门等多座城市的公交系统提供800余辆混合动力客车。其中，杭州市538辆，天津市117辆，昆明市55辆，厦门市125辆。
据介绍，目前厦门金旅混合动力客车已升级至第四代，在实际运行中出勤率和故障率均与柴油车相差无几，甚至连乘坐舒适性也比装配自动变速器的普通公交车更加平稳流畅，更重要的是相比同条线路、同类车型，实际运行节油率可达到13%左右，比起自动挡车型，节油率更是接近20%。
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