山东省泰安市19辆新能源客车投入运营
2月5日，山东省泰安市交通运输局发布消息称，泰安市已有19部天然气新能源客车分别投入运营，这19部新能源客车分别属于泰安至济南、泰安至临沂、泰安至淄博和肥城至济南四条集约化专线。至此，泰安市投入泰安班线运营的新能源车客车数量已经达到70部。
此次新投入的客车全部为天然气客车。天然气客车与传统的燃油客车相比，不仅具备污染小的优势，而且使用成本也比较低廉；而与电动客车相比，则又拥有更长的续驶里程。
由此可看出，综合经济性、易普及度、技术成熟性、资源等多方面因素，清洁的天然气已经成为客车当今最佳的替代燃料。这19部新能源车的投入使用将更好地为泰安市实施节能减排、节油降耗作出巨大贡献。
燃料电池汽车氢气供给系统规格将统一
燃料电池汽车氢气供给系统近日备受国际各大汽车制造商的关注，为此，日本丰田、德国戴姆勒、美国通用等11家世界主要汽车生产商即将统一该供给系统的规格。
目前，各汽车厂商已就由储存罐向车体注入氢气的连接器的规格统一达成共识，2012年内也将完成国际标准化组织的资格认定。各厂商在规格统一问题上达成一致，将在燃料电池汽车领域极大地推动燃料电池汽车的普及。
燃料电池汽车将在2015年以后进入实用阶段。此次的规格统一，也将解决因连接器的规格不同，而造成的大批量生产车体和供给系统的困难度，同时还能缓解成本居高不下的窘迫处境。
燃料电池汽车利用与电解完全相反的原理，通过氢气和空气中的氧气发生化学反应产生的电带动发动机运转，从而驱动汽车行驶。燃料电池汽车在行驶过程中仅排出水，不会产生污染空气的有害气体。燃料电池汽车还解决了电动汽车需要长时间充电的问题，它可以在短时间内完成加气。无论从节能环保还是便利性来说，燃料电池汽车可谓是最地道的环保车。
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