2012年2月20日，武汉市政府常务会原则通过《进一步推动我市节能与新能源汽车产业发展的若干意见》：对在武汉本地生产新能源整车的重点企业，节能与新能源汽车年销量首次超过1万辆的，一次性奖2000万元；2015年前建设2000个充电桩。政府部门、事业单位和国有控股企业购车时，20%须采购本地产节能与新能源汽车。
值得关注的是，《意见》称，对武汉市生产的节能与新能源汽车免征车辆路桥费，研究制定停车费减免等优惠政策。
对纯电动汽车作为出租车进行运营的，减半征收其示范经营期内的有偿出让费。
武汉市透露，该市正研究私人购买新能源汽车的补助政策。
2010年，国家首批在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市进行新能源汽车补贴试点。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动车最高补贴6万元。深圳市则分别再补贴3万元和6万元，深圳人购纯电动车最多可节约12万元。
目前，武汉只有560辆节能与新能源汽车运行，且是政府主导的示范项目，大规模运营的商业模式还未形成。
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