昨天上午，市环保、公安、交通运输三部门共同发布《关于实行机动车环保检验合格标志分类管理制度的通告》(以下简称《通告》)。自3月1日起，对全市在用机动车实行环保检验合格标志管理制度，所有机动车辆(低速载货汽车除外)都要申领环保标志。尾气排放超标车辆，将不予上路。
贴标：新入户车一律贴标
环保标志，分为绿标和黄标两种。按照国家标准，在用车辆经定期检验合格的机动车，达到国Ⅰ及以上排放标准的汽油车、达到国Ⅲ及以上排放标准的柴油车、摩托车和轻便摩托车，核发绿色环保标志；未达到上述标准的机动车，核发黄色环保标志。对于维修多次，尾气排放仍然不合格的将予以淘汰。作为使用清洁能源的电动汽车，可直接申领绿色环保标志。
为方便广大车主，避免“贴标”拥挤。《通告》规定，新入户车在领取行驶证后，应立即申领环保标志。在用车辆，延伸至年审时，经尾气检测合格后再行领取。据介绍，市区现有裕和站、夏阳站、蜀山站、冠联站、顺安站等六大机动车尾气检测站，车主可携带《中华人民共和国机动车登记证书》、《机动车行驶证》，就近选择以上任意一家环检机构检测站进行环保检验、领取环保标志。
维修：可由“黄”转“绿”
为保障《通告》顺利实施，市环保、公安、交通运输等部门建立了联动机制，三部门联合实施全市机动车排气污染的现场监督、执法和管理工作。首先，机动车安检必须先过环检关，对排气检测不合格的，环保部门不予核发机动车环保标志。市公安局交警支队车辆管理所所长韩晓光说：“没有环保标志，公安交管部门不予核发安全检验合格标志。”其次，公安部门将安检机构设置在尾气监测站近旁。韩晓光说，“过了环检线，机动车可直接走上安检线。”
同时，对于初次检测不合格车辆，交通部门在全市范围评定了43家维修企业，帮助车主维修改造机动车排气系统。《通告》规定，检测不合格的车辆可到取得资质的维修企业进行维修，凭维修企业出具的竣工出厂合格证免费复检一次，合格即可领取环保标志。若车辆复检仍然超标，由维修厂负责免费维修，如无法修复的退还维修工时费。
管治：年底前推黄标车限行
机动车环保检验合格标志分类管理制度全面实施后，以环保标志为支撑，合肥将适时推行黄标车限行制度。
据介绍，环保、公安、交通运输三部门将展开调研，制定黄标车限行措施。市环保局机动车排气污染管理办公室主任黄勇说，将根据城市大气环境控制的实际情况，结合本地实际，对黄标车辆，采取限制区域、限定时间行驶的交通管制措施，“将尽快拿出方案，年底前推行黄标车限行。”这将有效改善特定区域的环境空气质量，缓解交通堵塞压力。
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