发展电动汽车 从源头上解决PM2.5

来源:辽沈晚报      2012/3/8   浏览4029次   

“随着国家关于PM2.5纳入空气质量标准政策的出台,就要尽快解决作为PM2.5主要”贡献者“的汽车燃油排放问题,而发展电动汽车,就是根本解决这个问题的主要措施之一。 ”全国政协委员、中国工程院院士黄其励在接受本报记者专访时说。


  充电不方便怎么办?


  改充电为换电 1分钟解决


  为发展新能源汽车,目前很多省市都计划或试点建设了充电站和充电桩。但是电动汽车充电需要时间,快速充电要10分钟,正常充电要1个小时。


  黄其励说,发展电动汽车,有很多问题有待解决,但是最大的问题就是电动汽车如何能实现快速、安全充电。黄其励认为,与充电模式相比,换电模式的优势就凸显出来。


  换电模式是什么样呢?“对于驾驶者来说,只需要把原来的电池卸下来,把充满电的电池再装上去就行,1分钟之内就可以换好电池,这样比加油还简单。 ”他建议,应当加大智能充、换电服务网络的推广力度,将充换电服务网络纳入城乡发展规划。


  黄其励解释,实现换电模式的一个前提是,电动汽车充电可换电池的国家统一标准要出台,只要这个标准一出台,电动汽车的发展就会非常快了。“这些电池将被统一配送、统一充电,同时还有利于国家电网根据电网峰值进行充放电。 ”黄其励说。“届时新能源车就可能像传统汽车当初进入家庭一样,实现大规模运行。 ”


  费用高问题如何解?


  扩大私人购车补贴试点范围


  电动车费用高,也是阻碍其发展的原因之一。因此,黄其励在提案中建议,延长国家对新能源汽车补贴政策期限,扩大“十城千辆”和私人购车补贴试点范围,加快各项补贴政策的落实。


  另外,要加快电池技术研发,加强电动汽车相关行业信息的沟通交流,共同推动电动汽车产业健康科学发展。


(责任编辑:)


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