近期，随着两会的召开“新能源”、“电动车”等字眼被给予了极大的关注。
我们的人大代表纷纷提出了自己的看法，如大力扶持本国产品，积极推广电动车，大力建设电动车基础设备，制定明确的方针政策以及行业标准等等，其中大都是很有建设性的意见。
虽然电动车的发展目前还处于初期阶段，也出现了不少状况，如技术水平上的不足，以及在整个市场上的消费动力不足等情况，但纵观我们历史的发展方向，新能源、电动车这些都是必然的时代趋势，将来在市场上占主导地位。
能源危机日渐显著，我们不能等到消耗光了现有的能源再来考虑如何解决能源问题。只有未雨绸缪才能免于遭遇大雨瓢泼的尴尬事件。而大自然的物质能量，如太阳能，核能是取之不尽用之不竭的，所以我们必须发展新能源。
目前，为了适应现有状况，我国已把发展方向定为先从小型汽车做起，从混合动力开始，逐步逐步的实现纯动力。我们知道，目前阻碍电动车发展的因素主要在于纯电动力系统，归根究底是没有目前使用石油便捷。石油在近百年的汽车史上，几乎一直作为主要的能量来源。加油站早已遍布人口聚集的各个角落，并且机器设备的生产技术纯熟。
就我国而言，电动车虽然在上世纪80年代就被提出来了，相应的技术以及必需的基础设备却是在近几年才开始发展起来的。做在相对前面的主要有江苏、北京等地，而许多省市也就刚刚起步。今年两会，明确提出到2015年我国的电动车产销量要累计超50万辆，占汽车市场的5%左右。如此的明确了电动车产量目标，也就相当于表面了政府的决心，给了市场一块方向明确的指标。相信在接下来的几年内，我们在电动车行业上的成长必然是可观的。
再看国际上的反响，大家都知道中国确实拥有世界上最大的消费市场，我们也可以清楚的看到，各大知名车汽纷纷来华寻求合作，想抢占这一庞大的市场。
我们的自有品牌奇瑞、吉利、长安也在努力的推出新产品，积极进发电动车行业。将来或许会在汽车行业兴起一场技术与价格的商战也未可知。正所谓“顺者昌，逆者亡”，我们的企业也该顺应时代的趋势，积极主动的提升自我产品的品质，不仅要做出产量，更要做出质量。争取顺着两会的春风，将我们的产品布遍全国，甚至能够抢占全球的汽车市场。
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