据欧洲网站Worldcarfans报道，近日有关大众高尔夫EV电动车的细节被陆续披露。
根据美国知名汽车专业杂志《Car & Driver》的报道，即将在2013年登陆欧洲的2013款高尔夫电动车很有可能被命名为“E-Golf”。E-Golf将会采用MQB平台，该平台也可兼容插入式混合动力系统。这就意味着继引入2013款E-Golf之后，大众将有可能推出另一款环保车型。
目前，关于E-Golf的其它细节消息十分有限，但该车型有可能采用类似于高尔夫 Blue e-Motion概念车的动力系统。高尔夫 Blue e-Motion概念车配备了锂离子电池和一个电机，功率可达115马力(约为85千瓦或113英制马力)，最大扭矩为270牛·米(约合199 lb-ft)，峰速可达140千米/小时(约合87英里/小时)，单次充电可行驶150千米(约为93英里)。(来源 环球网汽车 翻译 姜轶群)
据电动车时代网记者从大众汽车集团(中国)技术经理赵珊珊女士处了解到的信息，高尔夫电动车采用前轮驱动方式，行驶里程可达150公里，如果开空调和暖风的话大约会降低10%的续航里程。这一行驶里程完全能够满足绝大多数人的日常出行需求，因为在每天开车上下班的上班族里，只有16.2%的人单程驾驶距离超过25公里。赵女士表示，想要把行驶里程提高到300公里都是可以的，但那样车身过重，会牺牲掉电动车的性能，价格也会令消费者难以接受。
为了尽量提高行驶里程，高尔夫电动车采用了许多技术手段。这款风阻系数0.295的电动汽车最高时速可达135公里/小时，并且可以以“滑行”方式前进——即驾驶者通过采用预判驾驶方式，提前释放电动加速踏板(就是传统汽车的油门)，这时电动机的扭矩输出为零，车辆可以在很小的阻力下向前滑行，这使得高尔夫电动车在城市行驶时非常省电。
对于高尔夫电动汽车的售价，大众汽车相关工作人员表示目前价格还没有制定出来，但“肯定是大家买得起的”。大众高尔夫电动车将于2013年实现国产化并投放市场，据记者了解到的信息，售价可能在20万元到25万元之间，如果能够获得12万元的补贴，价格有可能会不到10万元，这对消费者无疑将非常有吸引力。
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