电动车轻快便捷,成本也远远低于汽车,这使得骑电动车出门成为很多市民主要的交通方式。但电动车一般体型较大,如果行驶到半路没了电的话,怎么处理成了困扰市民的大难题。现在,济南市街头出现了快速充电站,你只要把一元硬币投进快速充电器,等10—20分钟就可以把电动车骑走了。
电动车充电站亮相,充电既便宜又迅速
“这种充电站很方便。”13日中午,市民小刘在济南市舜玉小区一个充电站给自己的电动车充电。小刘是附近一家银行的员工,只要天气允许,他每天都会骑电动车上下班。“天天骑车,难免会出现车子没电的情况。”小刘说,以前车子没电了,他就把电动车放在附近一个小卖部里充电,然后坐公交车回家。“现在有了这个充电站,只要在这里等十来分钟就行了,确实很方便。”
记者在济南共采访了4个快速充电站,这些充电站大部分是依附修车行或者小商店建成,一般一个充电站只有一个充电器,能充2—4辆电动车。“最近随着天气回暖,充电的人也慢慢多起来了。”解放路一个充电站的工作人员告诉记者,每天充电的人数主要由天气决定。“冬天人少点,其他季节只要不下雨,每天来充电的人少说也有十几个。”
这位工作人员告诉记者,在这里充电的市民多是在周边工作或者生活的。“平时给电动车充电还是在家充,但是遇到有急事时,在这里充电很方便,十来分钟就充好了,也不贵。”一位正在等候充电的市民说。
多人不知有充电服务,市民建议增加数量
在记者采访的4个充电站中,工作人员均告诉记者,快速充电设备都是由电动车厂家或快速充电设备经营商免费提供的,盈利后由双方对半分成。
一充电站工作人员告诉记者,“最初的盈利都归提供商所有,等成本收回后,盈利由双方对半分成。”他还介绍说,充电器装好之后,只需要接通电源,有一个小场地就可以了。
记者在马路上随机采访了10位骑电动车的市民,有8位市民表示,他们没有在快速充电站充过电,有6位市民表示,没有见过快速充电站。“我每天骑电动车,经常会遇见没电的时候。”市民李女士告诉记者,她就曾经因为上班路上电动车没电了而迟到被扣钱。
“既然快速充电器成本低、充电快、价钱便宜,又无需人工服务,我觉得应该大力推广。”李女士建议,政府可以鼓励生产商在街头更多地设置充电站。采访中,多位市民也建议,在便利店、公交站等位置多放置一些快速充电器。
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