国家发改委决定,3月20日零时起上调成品油零售价,汽柴油均涨为600元/吨。在现有油价基础上,汽油上涨0.44元/升,0号柴油提高0.51元/升,这无疑意味着我国汽油油价已进入了“8”时代。27日记者调查发现,油价上涨后,去加油站加油的市民并没有因油价上涨而减少。不过,对于油价上涨,有人欢喜有人忧。
货运车主:一年多花2000多元
“21日一大早去加油站加油,发现油价又涨了,听说很多地方已经超过8块了。”记者27日上午来到光明路一家加油站,正在加油的吴先生感叹道,想开车子就必须得加油,这是没有办法的事,所以不论油价上涨到多少,他都会去加油的。
吴先生给记者算了一笔账,他每天从家开到单位来回约20多公里,油价没有上涨前,每日开销约为17元,调价后一天多花1块多钱,一年增加近400元。“我的车子是1.6排量的,比较省油,像这样的油价目前还是可以承受得起的。不过那些大排量的车就要多花不少油钱了。”吴先生说。
记者走访了市中区另外几家加油站,发现加油站生意并未因油价上涨而减少。一位从事货物运送的王先生正在排队等待加油,他告诉记者,油价上涨后,一年的油费又增加了2000多元。“搞运输利润本来就小,这下成本又提高了,物流运输业提价估计也是在所难免了。”王先生说。
出租车主:车已油改汽,暂时无压力
记者在采访中了解到,油价上涨对于出租车并没有多大影响。一位开了十多年出租的耿师傅告诉记者,枣庄的出租车基本都已完成油改气,所以对于油价上涨不是很敏感。“我一天平均大约能挣400元,如果按照烧油算的话,每天需要两三百元,再去掉一些其他的费用,每天基本就赚不到钱了。而我们的车现在是加气的,每天只需要约100元,每天至少能挣150元。”耿师傅表示,对于油价上涨,他并没有压力。
电动车经营者:电动车销量明显增加
27日上午,记者来到市中区文化路,一家电动车专卖店的张老板告诉记者,听到油价再次上涨的消息后他挺高兴的。“油价上涨了,市民在购买交通工具的时候就会更加认真地琢磨一下成本了,估计考虑购买电动车的市民会有所增加。”张老板笑着说,此次油价上涨后,来他们专卖店购买电动车的市民比以前稍微增加了不少。他认为,受油价上涨的连锁影响及市民环保理念的增强,电动车的销量还将会有所增加。
采访中,不少电动车专卖店的老板表示与张老板的看法一致。
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