4月1日起深圳“限电”
允许上路的电单车有望参照摩托车购买保险
备受争议的“限电令”今日正式实施.今起至本月15日将是敬告期,交警部门对冲禁令的电动自行车采取敬告执法,但对超标车一律禁止上路并依法处罚.昨日,交警局召集特殊行业协会进行最后动员.而允许上路的电单车也有望参照摩托车购买保险,具体事宜正在商议中.
昨日,深圳市交警局召集特殊行业协会进行最后动员,为今日的“限电”做最后准备.据悉,电单车的上路问题困扰深圳多年,在网上也备受争议,支持和反对的声音各据一方.而从今天开始,随着“限电令”的正式实施,轻便快捷但也滋生不少安全隐患的电单车终于被纳入了政府管理的范畴.根据交警局的限电措施规定,本次限电令对于送水、送气、快递、送奶、公共设施抢修等行业实施了特殊行业备案管理制度.要求相关行业统一车身颜色,统一编号并且人车证件必须齐全匹配.
交警部门统计,深圳现有的电单车数量约为20万辆左右,其中80%超过国家标准,少数车辆的时速可达80公里,甚至超过了轻便摩托车50公里每小时的标准,已经一跃进入摩托车行列.深圳市交警局有关负责人表示,深圳市此次对特殊行业备案管理的制度,不含超标车.对于超过国家标准的电单车,深圳一律禁止上路.
目前,对于电单车的管理各地措施不一.北京市推出了国标车发牌上路的管理措施,一些交通不太拥堵的城市也提出了对超标车限期淘汰的目标.省内,广州、东莞两市分别于2006年与2007年全面“禁电”;珠海市与佛山市分别于2005年与2008年开始实施分区限行的举措.而中山市、惠州市与江门市分别于2005年与2011年提出了分类管理的模式.
交警部门表示,本次对特殊行业实施备案管理制度后,将委托行业协会统一进行车辆的初检、登记以及录入申报工作,暂不接受自然人申请.从事特殊行业的企业与单位,可以向所在行业协会进行申请.目前,被纳入特殊行业的协会与企业包括深圳市食品行业协会、燃气行业协会、物流协会、奶业协会、服务行业协会以及水务集团、电信、报业、邮政等13个行业与单位,覆盖了送水、送气、送奶、快递、报刊投递、邮政以及公共设施抢修等涉及民生的领域.相关企业可以向所在行业协会提出申请,由行业协会统一报交警部门备案管理.交警部门表示,行业协会与单位在统一车身颜色以及悬挂自制号牌方面,不允许另外收费.
电动自行车的安全问题近年来饱受争议.由于没有车牌,也没有相关的保险.电动自行车在肇事后逃逸的情况给交通管理带来了很大的难度,也严重威胁到了市民的生命安全.为此,深圳拟定对特殊行业的电动自行车推出购买责任保险制度.交警部门表示,由于目前国内尚无电动自行车类的保险业务,如果重新申报制定该类险种,保险行业需要重新制定相关保险条款,并进行测算精算,最后上报保监会批准.整个流程下来,即便无缝对接也至少需要4到5个月时间.目前,与之相近的是摩托车的保险险种.目前,相关保险企业正在进行修改条款,并上报保监会批准.不过最快也需要2到3个月时间.交警部门表示,待相关险种批准后,将督促相关行业协会与单位履行购买责任保险的职责义务.
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