全球知名市场调研公司Polk的一项研究表明，2011年，全美仅有35%的混合动力车车主会选择继续购买混合动力车，而约2/3的混动车主将不会再次购买混动车型。
但是，当重回新车市场上时，混合动力车车主仍保持着其品牌忠诚度。据Polk反映，2011年，60%的丰田混动车主重回市场再次购买丰田车型，而本田在其混动车主中也拥有着高达52% 的忠诚度。
Polk还发现，不断上涨的燃料价格（部分地区已上涨至每加仑4美元）对混动车主的忠诚度影响并不大，阻碍其普及的真正拦路虎是其相对过高的价位和来自于节能型传统动力车和中小型车的竞争冲击。Polk的数据显示，2011年，在美国的新车市场上，混合动力车所占份额仅为2.4%,与2008年相比下降了5个百分点。
然而，据丰田的发言人Greg Thome透露，丰田仍致力于其混合动力车型的研发和销售，约有50%的现有混动车将被一种新型的混动车所取代。据悉，作为丰田最畅销的混动车型，普锐斯在今年头三个月的销量达到了6万余辆。
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