福克斯电动车首试电池系统

来源:中电动车网      2012/5/3   浏览957次   

在市场上,福特福克斯电动车只有一个直接对手:日产聆风,下面以日产聆风为参照,介绍福克斯电动车。

首先,使用240伏特40安培电源时,福克斯电动车充电耗时大约为聆风的一半(3到4小时相比于7到8小时)。电池容量方面,福克斯电动车所使用的锂离子电池稍小于聆风(23千瓦时相比于24千瓦时),但是单次充电76英里续航里程反而比聆风的73英里更远(来自EPA数据)。

在当量油耗上,福克斯电动车百公里油耗为城市2.1升/公路2.4升/综合2.2升,好于聆风的城市2.2升/公路2.6升/综合2.4升的当量油耗。但三菱iEV的成绩最出色,分别为1.9升、2.4升和2.1升。

面对现实生活中的复杂路况,福克斯电动车和聆风之间的里程和当量油耗的差距难以体现,但是福特使用更小的电池组压榨出了更远的续航里程的努力值得表扬。

福克斯电动车上,由于具备了6.6千瓦时大容量车载充电机构(在聆风上只有3.3千瓦时),在电池没电时,可以在沿途的公共充电站花短短几分钟的时间为车辆充电,就能增加大约20英里的续航里程。


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