根据海外媒体的报道，奔驰正在研发并且推进的氢能源车型有两款，未来有望在一款轿车和一款SUV上推出。其中奔驰有望在新B级基础上推出氢能源车型，而在2010年奔驰就已经展出概念版车型。B级F-Cell由氢燃料提供动力来源，它能让气态氢在70兆帕的压力下与空气中的氧发生反应。为装载在车头的电动机提供持续的电流输出，从而带来足够的马力。
另外去年9月，奔驰在法兰克福车展上展出了一款F 125!概念车，也同样采用氢动力驱动，电动马达可以输出231马力的功率，极速达到221km/h，百公里加速仅为4.9秒。据悉，这款F 125！百公里只需消耗氢0.79kg。如果装满燃料箱，一次最远可行驶1000km。
根据报道，奔驰的氢能源技术已经另量产成为可能，而投产时间也在2014-2015年左右，而在配套设施方面，先期将在美国部分城市搭建合适的加油网络。而果真如此的话，氢能源的壮大会不会影响整个行业对新能源发展方向的探索呢？
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