据中国电动车网了解，锂离子电池制造商A123系统公司近日公布，净亏损为1.25亿美元，比上一季度多亏损4000万美元。
A123公司表现不佳，主要原因是，事实上，它不得不更换大量有缺陷的电池组，这些电池组都是去年卖给客户的。虽然这些费用会在几个季度中支出，但是，A123公司的会计把所有这些电池更换的成本，都堆在这份损益表中。然而，即使没有保修问题，A123公司也仍然会艰难挣扎。公司制造成本高，因此，公司每卖出一块电池都要赔钱。公司向客户销售，每收入1美元，亏损就高达57美分，多尔蒂(Dougherty)的分析师安德烈•詹姆斯(Andrea James)估计。
然而，运用所有的资金，A123公司都难以使成本降低到某一点，以便产生利润。公司可以降低成本，部分是通过改进技术，但生产电池也需要更大的批量，这会使它更充分地利用现有设备，也可以谈判更好的供应合同。
要达到高产量，它的电池就要有市场。最大的潜在市场是电池供电的车辆，但这类车辆的销售一直缓慢，目前还不清楚，对于任何卖得好的电池供电车辆，A123公司是否会成为它们的供应商。
A123公司首席执行官大卫•维奥(David Vieau)说，即使有目前的困难，公司也期望把成本降下来，到达某一点，以开始盈利，卖出每块电池都盈利，这要到明年的某个时候。
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