元培翻译产业情报: 中国北京车展是全球汽车制造商的一场盛会，戴姆勒-奔驰汽车公司在车展上每周都新增了一家分销处，这对戴姆勒来说无疑是一个好消息。
世界最大的汽车市场中国市场在经历了年初的降温之后将迎来长时期的快速增长，专家预计中国市场在2012年将会获得5%到10%的增长。
据中国乘用车市场信息联席会统计，2011年中国市场乘用车销量约为1450万欧元，同比增长5.2%。中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树称：“中国汽车市场已经渡过了低谷时期。”
虽然今年年初中国市场经历了短暂的衰减阶段，但德国主要汽车制造商仍对中国市场充满信心。戴姆勒汽车公司CEO Dieter Zetsche预计，公司今年的增长速度将达到15%到20%。
宝马汽车公司预计今年在中国市场的销量也将获得两位数的增长，并且于北京车展期间每周都新增一家中国分销商。宝马汽车公司行政主管Ian Robertson对宝马在中国的高端汽车表示满意。相较于德国高端汽车市场28%的市场份额，宝马在中国高端汽车市场的市场份额仅有8.2%，仍有继续增长的空间。宝马当日在中国市场售出了一半宝马7系豪华轿车。
崔东树表示，中国市场将恢复增长，因为存在庞大的市场需求，但激烈的竞争和价格压力会对汽车制造商，尤其是中国本土汽车制造商带来沉重的压力。但由于在中国新建了许多汽车制造厂，毕马威(KPMG)也发出了预防中国市场汽车产能过剩的警告。
北京车展的高潮之一是电动汽车，戴姆勒与中国汽车制造商比亚迪(BYD)汽车公司合作生产的电动汽车品牌腾势(Denza)在车展上亮相，这款四门电动汽车将于2013年正式投产。
戴姆勒是首家与中国本土汽车制造商合作开发电动汽车的外国汽车制造商，Robertson表示，宝马汽车公司也计划在中国开发电动汽车。但电动汽车公司的发展较预期缓慢，这是由于消费者对电动汽车的接受度仍较差。Robertson称：“这不只是中国市场的问题，也是全球市场的问题。”
戴姆勒汽车公司CEO 蔡澈对中国电动汽车市场的发展持积极态度，如果中国市场对电动汽车市场予以支持，如财政奖励等措施，中国将成为世界上最大的电动汽车市场。电动汽车将来或会大行其道，下面将展示几款在北京车展亮相的主要电动汽车品牌及其它汽车品牌。
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