近期上市的全新第七代凯美瑞·尊瑞，凭借其“C级车的豪华，B级车的价格，A级车的油耗”，彻底改变了人们对混合动力车的传统观念。
从外观上看，作为全新第七代凯美瑞旗下的油电混合双擎动力车型，凯美瑞·尊瑞沿袭了全新凯美瑞普通版的外观设计，仅在部分细节上进行了一定幅度的改动。除了采用象征环保科技的蓝色LOGO以及“HSD”专属徽标，全新换装的前进气格栅，让凯美瑞·尊瑞更具现代感和科技感。与凯美瑞普通版相比，凯美瑞·尊瑞的仪表盘设计最直观地体现了混合动力的“绿动基因”，全新的混合动力工况仪表代替了传统的转速表，可以清晰地显示充电区域、ECP区域和全动力加速区域，用以显示混合动力的实际工作状况。此外，凯美瑞·尊瑞的仪表盘背景也换成了更具科技感的蓝底白字，并在中间增加了行车电脑显示屏，更加直观地显示出当前汽车的行驶状况。
价格过高，动力不强是目前市面上新能源车的通病，但凭借丰田傲视全球的油电混合双擎动力技术，凯美瑞·尊瑞可以说是以3.0L的动力，实现了1.3L排量的油耗，在试驾过程中，车辆加速时推背感十足，与上一代混合动力版车型相比，动力提升十分明显。究其原因，则在于其采用的全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机，以及输出功率强劲的电动机，据了解，这对动力组合综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，综合工况下百公里油耗仅为5.3L。
此外，在国家工信部最新发布的《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》中，广汽丰田凯美瑞·尊瑞作为唯一一款混合动力轿车上榜，凡购买该款车并用于公共服务领域即可获得国家4.2万元的财政补贴，加之25.98万元起步的诚意价格和卓越性能，全新凯美瑞·尊瑞确是在不温不火混动市场有所突破。
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