近日，通用汽车首席执行官丹·阿克森在一次员工见面会上称，一家小型电池公司正在为通用开发强劲的锂离子电池。该电池相较于目前的电池能储存更多的能量。他称，该电池一次充电的续驶里程至少达到100英里，甚至有可能达到200英里。他补充道，公司有超过50%的机率开发出一款一次充电续驶里程达200英里的汽车。这将成为游戏改变者。
就通用现在的电动车而言，雪佛兰伏特在启动汽油引擎以前，一次充电能行驶35英里。另一方面，特斯拉S级轿车一次充电能行驶300英里，但是由于大型的电池使得该款轿车比普通轿车昂贵得多，这又是另一回事了。通用雪佛兰伏特貌似比像日产Leaf这样的电动车更受欢迎，因为前者拥有做后备汽油引擎。通用自2001年以来总共投资了700万美元用来开发该新型电池。通用将开发新型电池的合同给了加利福尼亚州纽瓦克市的Envia Systems公司。阿克森在他的声明中评论Envia称这些小型公司突然冒出来，但着实令你大吃一惊。
Envia Systems首席执行官Atul Kapadia称，公司知道那些有关Envia、Envia与通用之间关系和通用对Envia投资的评价报道。Envia创世界纪录的400Wh/kg技术受到全球各汽车公司的欢迎，这并不出人意料。但是Envia尚未就业务安排做出最终决定，而且这个时候也没有产品需要宣布。即使Envia在快速发展的电池市场凸显而出，但如果没有遥遥领先的技术以及强健的商业模式，其很难打造一家具备盈利能力的电池公司。但Envia仍是一家集中技术和工程开发的令人兴奋的年轻公司。
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