换电机器人在为电动公交车更换电池。
2014年，南京将迎来第二届青年奥运会，此次投运的充换电站便以青奥会大学城场馆区客流为营运依托，实现了电动公交线路与地铁轨道交通的“无缝对接”。至此，青奥电动汽车智能充换电网络初步形成。
除了是青奥会的举办城市，南京也是江苏省新能源汽车的应用试点城市，围绕“绿色青奥、科技青奥”目标，南京加快了推广新能源汽车应用的步伐。作为公用事业企业，电力公司在推进新能源汽车的过程中扮演着重要的角色。2010年，南京市人民政府与江苏省电力公司签订了《电动汽车充换电设施建设项目合作框架协议》，经过两年多的努力，南京市陆续建成迈皋桥、夫子庙两座充电站及239个交流充电桩。
2011年，江宁区政府与南京供电公司就纯电动汽车在江宁地区推广工作进行多轮磋商，确定了以江宁19路公交车作为纯电动公交车运行的试点线路。
目前，南京供电公司正在河西地区规划建设多座充换电站，努力为青奥会提供绿色、低碳服务。到2014年，将在青奥会主场馆和青奥村附近配套建设青奥、滨南、高庙、能源站等4座商业化运营的充换电站，设计服务能力约300辆电动商用车，以电动公交车智能充换电服务网络为青奥会使用的电动公交车、电动大巴提供可靠便捷的充换电服务。
截至目前，在江苏省电力公司的推动下，全省已先后建成南京迈皋桥、扬州吴州路、苏州邓蔚路等15座充换电站。在充换电站网络初具雏形的基础上，江苏省电力公司在全省推动应用各类电动汽车56辆。
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