电动汽车将在一项新的全球方程式系列赛上展开竞争，此前赛车运动主管部门与计划围绕城市地标举办国际比赛的投资者达成了协议。
电动方程式(formulae)锦标赛将于2014年开始，10支队伍、20名赛车手将参赛。该项赛事的目的是吸引传统的f1团队、电动汽车厂商和全球品牌的竞争者。
国际汽车联合会(fia)主席让·托特(jeantodt)去年承诺发起一项电动汽车比赛，以回应欧盟委员会(europeancommission)希望汽车行业采用更多可持续能源的要求。但他在说服几支f1团队考虑环保责任方面不顺利。
电动方程式将在2014年的锦标赛中采用法国电动赛车制造商formulec开发的样车的升级版。
样车有两档，以锂离子电池驱动，重量为780公斤，最高时速为220公里，可在三秒内加速到100公里/小时，能够连续跑25分钟，这意味着车手必须使用第二辆车才能完成一小时的比赛。
相比之下，f1赛车重量最低不低于640公斤(包括车手)，最多有七档。f1赛车能够在1.7秒内从0加速到时速100公里，最高时速可达300公里。
fia把电动车锦标赛的商业开发权授予一家叫做“电动方程式控股”(formulaeholdings)的集团。该集团由西班牙房地产开发商恩里克·巴纽埃洛斯(enriquebanuelos)领导，他在2007年房地产泡沫中损失数十亿美元，现在正活跃于巴西。
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