据美国媒体《今日美国》报道，通用汽车对于路透社有关其增程型电动车雪佛兰沃蓝达大幅亏损的报道不予理会，并发表声明称这些报道“严重错误”。
路透社预估通用公司每辆雪佛兰沃蓝达亏本达49000美元(约合人民币310807元)。这要比其售价多出10000美元(约合人民币63451元)。但是通用公司表示，路透社的计算忽略了这样一个事实：开发成本通常是分散在一款车型的生命周期中所有售出车辆。
通用已公开承认雪佛兰沃蓝达亏本，但并未表明实际损失是多少。但是通用公司表明随着沃蓝达销量的增加，增程型电动车的成本不断下降，以及未来在其它车型中的应用，通用公司的投资最终将获得回报。
雪佛兰沃蓝达使得通用公司原定的2012年销售目标未达成。该款车一次充电可行驶38英里。起价为39995美元(约合人民币253614元)。销售回升后，一些经销商开始提供廉价租赁，经加州认证，沃蓝达单人驾驶者可使用共用车道。上个月，Volt售出2831辆，这是自发售以来最好的销售业绩。
路透社报道，“每辆车的损失会随着产量和销售的增加而减少。” 通用公司发表声明称，“通用汽车每项技术的投资都是为了回报客户，以满足未来的监管规定并增强自己的底线。 雪佛兰沃蓝达也不例外，即使此次投资的回报需要经历很长时间。”
这是最新的一系列针对雪佛兰沃蓝达的公开挑战，亦如保守派批判奥巴马-移动手机一样，尽管该款手机已在奥巴马考虑要进军白宫之前就已经卖得很好。雪佛兰沃蓝达起初是在2007年1月作为概念车发布(也就是奥巴马上台的前两年)，并在2010年秋季首次销售。
今年截止目前，在丰田普锐斯系列的带动下，油电混合动力车的销量提高了65%，已达到278680辆。
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