由于成本较高、配套设施及相关体系滞后等原因，电动车在国内的发展并不如人意。不过与全国大部分地区举步维艰的状况相比，山东、河北等地市场的电动车发展的还是比较迅速。6月28日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，明确以纯电驱动作为我国新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。一些车企抓住了政策有利导向和市场的良好契机，山东新大洋电动车近期推出了知豆电动，这款车型仅售6万元并且已有6万辆的出口订单。
据相关官方数据显示，在电动车整体大需求的市场条件下，截至2011年，山东省共生产新能源汽车68203辆。其中纯电动客车694辆，混合动力客车170辆。剩下的6.4万辆全为小型低速纯电动汽车，比2010年的2.9万辆增长了120%。从以上数据不难看出，与纯电动车私人领域推广举步维艰现状形成鲜明对比的山东市场的城市微行电动车市场反应比较强烈，而且这种趋势在全国的其他省份也有同样的例子。《山东省人民政府实施意见》中指出：优先发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车，加快发展新能源专用车，有序发展低速电动车。山东新大洋集团深刻解读国家新能源政策，在这种大背景下，山东新大洋电动车推出了知豆这款时尚小巧兼具良好节油性的车型。
众所周知，市面上量产的电动车主要有日产的聆风、比亚迪纯电动车E6和长安奔奔MINI纯电动车等等，但这些车型的售价最高达到了49万元，最便宜的也达到了15万元，售价的高昂也是阻碍电动车发展的一大因素。而完全按照国际标准研发制造的新大洋·知豆这款车型售价仅为6万元左右，在购买车的前期支出省去了一大笔开销。在新大洋·知豆电动车上市发布会现场，新大洋电动车签署了二期总计6万元的海外销售订单。
华大学车辆工程系电动汽车研究室主任、新大洋知豆电动车研发团队带头人陈全世接受网通社采访时表示：咱们的知豆是正规军，不是游击队，知豆这款车型完全按照乘用车的标准研究生产，并且已经通过了欧洲的权威认证。下一步这款车型将安全电动车的碰撞标准进行国家相关碰撞试验。这款车型的驾驶者必须要有C1及以上驾照，而且还应该有汽车牌照才行。
一般电动汽车百公里用电成本大约为12元，同款的汽油车百公里油费50元以上，电动汽车每百公里费用节省率高达70%，而知豆电动车的百公里耗电仅需4元，一次充电续航里程达到了160公里。另外，知豆还拥有完整的售后服务团队和多样化的经销店。
新大洋·知豆已经通过了E-MARK等三项严格标准的欧洲国际认证，知豆装配工艺达到了国际先进水准。整车采取了轻量化的底盘设计，整车430公斤(含电池箱和电池)，注重安全性能的同时进一步为用户节约成本。
知豆不但有时尚动感的外表，内饰同样给人以灵动之感。进入车内，内饰给人一种眼前一亮的感觉，集成了GPS导航的多媒体影音娱乐系统一应俱全，另外仪表盘集成的电动车相关数据一目了然，其中左边为迈速表，右边为电池等相关信息。
国内电动车经过多年的发展和经验积累，在探索电动车的道路上也取得了一定的成果，形成了杭州康迪租赁与换电模式、深圳普天融资租赁模式、合肥江淮定向购买模式等三种积极有效的电动车发展之路的模式，我们看到的知豆的这款电动车将会吸收借鉴这几种模式。通过对这款电动车的详细解读，我们队知豆这款车型有了更深的了解，也许不久的将来我国电动车企会探索出更多适合中国国情的发展之路。
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