【中国电动车网】近两年，电动汽车在我国受到广泛的关注，不仅得到了国家政策的积极鼓励，各企业也相继投入大量人力和财力，然而，结果却并没有人们预期的好，也之所以至今仍未在我国大规模发展有诸多原因，其中的原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统，电动汽车充电难的局面一时不能完全解决，那电动汽车一般一次充电需要多久呢?
据小编了解，目前电动汽车大多用的是磷酸铁锂电池，其充电的原理和手机电池一样，有快充和慢充两种。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池同时充电就如同接上了一个超大功率的电器，会导致整个小区都要跳闸。
现在，很多人都提出用快换电池的方式，但由于电动汽车的电池用人力是完成不了的，据小编了解的，杭州的纯电动汽车换电池是用“机器手臂”搬运的，在专门的充电站里完成的，大概几分钟就能换好一辆电动车的电池。
据了解，目前电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等，一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点，也就是说可以用低谷电给蓄电池充电，同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。
目前，电动汽车的短板还是蓄电池单位重量储电量不足，而且电动车的电池都比较贵，又没形成经济规模，因此购买的价格也比较贵。至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力还达不到全天候的应用。
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