主持人：很多人知道比亚迪是做电池起家的，在汽车混合动力方面也应该是比亚迪做的重要的工作，目前进展如何？
夏治冰：这方面可以不客气地说，我们是这方面的技术上的一个领导者，去年在北京车展上我们展出了铁动力系统，现在还在持续做这方面的研发探索，可能今年内会有一个很大的新闻爆出来，现在还不能讲，因为我们有一个研发项目进展速度非常快，可能在今年下半年到时候也许会让许多同行吓一跳，我们认为会有一个划时代的举措出来，方向就是电动车的方向。这方面我们也是很有信心的，也是我们进入汽车行业的一个远景期望，说不定在今年会有很大的飞跃。现在我们已经有一个专门的实验部在做电动车产品化的动作，据说那边的同事觉得速度蛮快，感觉挺好。现在在几个汽车基地的电动充电站已经建成，在北京高基电基地就有充电站，我们自己内部也在做内部充电车的短途实验。
刚才我讲的让大家很惊喜的项目，目前还不能讲细节，说不定今年内会放一个很小的鞭炮。
主持人：是电动车还是混合动力车？
夏治冰：是属于电动方向的一个产品，到时候我们会召开一个专门的新闻发布会和产品展示会，让大家对我们这方面的技术做一个零距离的体验。
主持人：看来比亚迪还有很多秘密武器。
大家都知道，06年比亚迪取得了很好的成绩，您对07年和最近几年也应该有很好的展望，在电动车领域，比亚迪是国内做得比较靠前的，您是否认为，比亚迪真正发力的时候还没有到来？
夏治冰：还没有到，我们刚刚进入汽车产业的高速路，还有很多后手没有亮出，未来汽车绝对不可能单单是交通工具，而是一个时尚的交通工具，应该配备很多的电子设备，更环保，现在的汽车功能还是过于单一，未来无论在环保能源方面或使用成本、享受方面、综合电子整合方面，现在汽车产业里还有很多空间，未来这些空间恰恰是能够发挥我们优势的地方，我们还没有把我们的力量发挥出来。06年我们只是作为汽车产业里的一个小学生的姿态出现，刚刚开开腿总路，刚刚进入这个高速路，还没有加油，还没有挂上五档。
主持人：您觉得现在应该是挂上几档？
夏治冰：目前是二档，快上三档。
主持人：在技术合作、技术开发或资本层面上，比亚迪汽车在最近这两年会不会有一些动作？
夏治冰：其实做汽车对资本的要求来自于研发层面的要求，比亚迪从来不缺这个资金，这是我们在汽车产业里最大的底气。过去三年我们已经投入很多钱在研发上，今年和未来会上市的车型，在F3上市的时候已经做了规划，研发的短期规划投入已经很充足，未来我们对资本的渴望不是很强，一两年内我们暂时不会考虑在国内上市，本身我们就是香港上市公司，股价表现也非常强劲。刚进汽车产业的时候，我们的股价掉到10块钱，差点跌破发行价，到去年年底增长到30块钱，这也是来自于我们在06年汽车市场上的比较好的表现，在资本市场的表现也是非常突出的。有一些外来品牌也想给我们注资，因为他看到了我们的发展后劲，我们拒绝了，我们认为要合资的话，可能会丧失我们的品牌，而且我们本就不缺钱，所以在资本上没有新的计划。
至于技术层面，经过F3的锻造，我们已经在上海建立了3000多人的研发院，这方面我们已经培养和掌控了一支能够开发新车的队伍，我们永远不会购买别的车型，但是一些局部技术我们可能会去购买，比如安全技术。07年我们还会在深圳建立一个新的研发中心，逐步规划建立一个和上海同样大规模的研究院，这是我们在技术方面的一个新的规划，我们想在上海和深圳同时有两个研发中心，在研发的方向和侧重点上并不一样。
主持人：深圳的研发中心侧重于哪方面？
夏治冰：长远来说，我们想把上海和深圳研发心做个融合，深圳的侧重于高端车型，比如F6，或者未来的F9，因为深圳还是我们电子IT产业群的基地，很多汽车电子的整合、在跨产业群的交流上会更方便，所以我们会更侧重于汽车电子更人性化的整合和交流，从车型来讲是偏高端的，技术上更侧重汽车电子、车载音响、安全系统方面的研究。
主持人：夏总给广大网友介绍了比亚迪06年发展的业绩和对07年发展情况的展望，最后请夏最对非常关心比亚迪发展的网友及业内人士说几句话。
夏治冰：对过去的06年，我们给了很多关心我们的朋友一个惊喜，我们拿到了一个小冠军——增长率最高的冠军，我们很珍惜这个成绩，这个成绩的取得离不开消费者对我们的支持，离不开我们的客户。我们想，在07年以后，在我们在汽车产业跋涉的日子里，我们会给越来越的人带来惊喜，我们想保持增长冠军三连冠，给大家更多的欣慰，来回馈大家对我们的关心和爱护。当然，这中间的酸甜苦辣我们还是乐在其中。
主持人：谢谢夏总能够光临新浪汽车，再见。
夏治冰：也感谢新浪汽车的各位朋友。
(编辑：中国电动车网)
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