【中国电动车网】新能源汽车由于国家的支持而得到了些许发展，很多有一定购买力的人在对比国家所给优惠、未来油价上涨等因素以后也纷纷选择购买新能源汽车，但是我们却并不能因此而得出这样的结论：“新能源汽车的产业化已经到了跟前”，现在新能源汽车要实现产业化还要面临不小的困难，只有解决了它们才有可能实现这个目标。
新能源汽车现在价格还是很高的，很多人都还买不起。虽然购买力的人已经纷纷开始把目光投向了新能源类的汽车，但是我们要注意到这些人只不过是买车群体中的小部分，有很多人即使国家给了补贴还是买不起价格昂贵的新源车，因为钱的原因他们就只好选择标准内燃机类型的汽车了。新能源汽车要想实现产业化就一定要有人群基础，而要想有人群基础就价格就一定要便宜，要适合大部分人的购买力，现在新能源车的研发成本很高，要想降价几乎不可能，只有当技术变得更加成熟以后才可能降价，而这一天是什么时候，还真不好说。
除了价格高的因素以外，技术不成熟也是一个阻碍。扩大化的生产要保证技术的成熟可靠，否则更新频繁，淘汰太快人们是无法接受的，试想一个车刚上市不久就被下架，不再接受维修维护了，曾经的承诺都变成了一堆白纸，那么付出了大笔金钱购买的人来说会有什么样的想法呢？另外从政府的角度来说，他们也不希望在路上跑的都是一些半吊子技术的车，这类车变多以后交通管理部门一定会变得相当头疼的。要想产业化，技术上一定要十分成熟与可靠，要不然就不可能大规模投入生产。现在新能源汽车在技术上要突破的事情还有很多，电池技术、驱动技术、制动技术等，实在是有太多的地方需要技术改进，产业化真的很不容易。
最后还有一个因素是必须考虑进去的，那就是政府的政策。虽然现在政府对新能源汽车是支持鼓励的态度，但是因为现在是这种车的发展初期，国家方面给一点优惠没有什么好奇怪的，但是这些优惠政策会不会坚持下去呢，就举例来说，以前人们以前因为上牌的原因而选择新能源车因为它不用摇号，但是后来相关政策却又取消了，不管出于什么原因，我们不能确定政策一定不会变，那么如果新能源汽车不能再从政府那里得到优惠，它是否有足够的实力与普通内燃机汽车一比高下从而占领市场实现产业化呢，这些得是新能源汽车发展过程中可能会面临的拦路虎。
新能源汽车实现产业化并不是一件简单的事，以现在的局面来看，它还要走很长的时间，什么时候能实现这一目标我们很难说出口，未来会怎么样，我们并不是神通广大的占卜师，只有拭目以待等那一天的到来了。
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