广州市日前首次中小客车增量指标摇号，节能与新能源车增量指标有1090个，但实际上参加摇号的单位和个人只有186个，因此此次通过审核的单位和个人都是百分百中签。记者走访发现，消费者之所以“抛弃”新能源车，主要是因为其目前的可选择性太少。
据报道，“符合新政规定的新能源车太少，没有自己喜欢的，所以只好选择传统车型，尽管中签的几率很低。”消费者吴先生坦言。
截至今年7月公布的35批《推广目录》中，混合动力车型共计20款。然而，根据节油率20%以上这一要求，只有长安志翔混合动力、江铃陆风风尚混合动力、凯美瑞尊瑞、中华骏捷FRV混动、比亚迪F3DM、传祺混合动力、君越eAssist和荣威750Hybrid等12款车型。
在这12款车型中，传祺混合动力、志翔混合动力和江铃陆风风尚混合动力皆未上市。一些品牌混合动力车在广州市场上没有销售。目前，在市场上销售的混合动力车型只有凯美瑞尊瑞、君越eAssist以及上汽荣威750Hybrid。
此外，市场上热销的雷克萨斯CT200h以及一汽丰田混合动力主力车型新普锐斯，其节油效果虽然超过了20%，但由于不在工信部《推广目录》中，暂时不能享受广州市政府的各种优惠政策，也没能进入新能源车摇号的绿色通道之中。
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