美国7月份插电式电动汽车市场保持稳健成长，预计在年底前总销量有望达到近10万辆。虽然今年上半年销量未能达到去年总计53,000辆的一倍，但是却实现了平均每月超过7000辆的销售水平。
日产汽车7月份在美国市场共售出1,864辆聆风电动车，同比增长371%。今年前七个月销量达到11,703辆，这超过了该公司2011年和2012年的销量。车型升级和降价促销可能是推动销量上升的主要因素。
雪佛兰沃蓝达t增程型电动车7月份销售共计1,788辆，低于去年同期的1,849辆。而今年前7个月的销售总量为11,643辆，去年同期为10,666辆。
插电式混合动力车
插电式混合动力车方面，丰田7月在美国售出817辆插电式普锐斯，去年同期为688辆。今年前7个月共售出5,031辆，与去年同期的5,035辆相比基本持平。
本田7月份共出售54辆2014款雅阁插电式混合动力车，今年截至目前共售出254辆。
福特C-MAX Energi和Fusion Energi插电混合动力车的销售数据将于2日公布，
销量较低的品牌
插电式汽车7月份销量较低的品牌为三菱i-MiEV电动汽车，仅为46辆，今年1-7月共销售928辆。
刚刚上市第二个月的通用雪佛兰Spark电动车7月份共售出103辆，目前只在加利福尼亚州和俄勒冈州销售。
搭载了特斯拉传动系统的丰田RAV4电动车7月销售109辆，但是却超过上月一倍，6月仅售出44辆，今年截至目前则共出售了517辆。
本田飞度电动车7月租赁数量为63辆，今年前7个月共租赁354辆，该公司目前对进行销售，只提供为期三年的租约。
不确定的特斯拉和菲亚特
菲亚特500E在加州刚刚上市，销售数字尚不明朗。
唯一一家没有报告月度销售数据的车企是特斯拉，该公司将在本月晚些时候公布的第二季度财报中发布Model S豪华电动车的销售数据。Inside EVs预计Model S大约销售了700辆，但只是估算数字。
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