市民反应强烈
3月1日上午，记者来到市区各主要干道，对街头市民丢失自行车的问题做了随机调查。经调查得知，在被访的30名市民中，都曾有过丢失自行车的经历，最多的一家三口在一年内就丢过6辆自行车。随后，记者又对当日实施的严打偷盗自行车行动进行了询问，一半以上的被访者表示知晓，少数人不曾听说，但在得知此消息后，所有人均拍手叫好，并认为这些措施能有效地打击偷车行为。
采访中，多数市民一提到丢车经历，就有说不完的故事。市民苏女士推着自行车说：“这是刚买的一辆新车，从去年到现在买了5辆车，去年被偷走了4辆，现在简直就被偷怕了，所以一直很小心，到哪里都得存车。”在机关单位工作的高先生说，一年给女儿买了4辆自行车，平均3个月就得丢一辆，每辆车就得400—500元，最后实在没辙了就跑到二手市场花70块钱买了一辆旧车，“现在身边很多朋友都买二手车，虽然大家都对二手车的来路是否正当持怀疑态度，但还是有很多人图便宜，丢了不心疼啊。”
据一位知情人透露，很多丢车又买车的市民往往抱有这样的心理：自己的自行车屡次被偷还得屡次购买，买新车早晚还是会丢，干脆不如一直骑旧车，所以明知是赃车，也会为省钱甘愿去买。正因为有了这样的需求方，才使得一些偷窃自行车的不法分子将黑手伸进了一些二手车旧货交易市场。但提起此次公安部对偷盗自行车的专项整治，很多市民表示，再也不买“黑车”了，到最后还是自己欺骗自己。
记者发现，在众多丢失自行车的市民中，多数以上的人只是对小偷的偷盗行为表示出强烈愤恨，但大多又无可奈何，尽管他们丢车时感到痛心，但很少有人会为了一辆自行车去报警。他们认为被盗车即使报警也很难找回。而对于此次提出的自行车购销拟全国推行实名制，很多市民普遍认为思路很好，说明政府重视，是真心维护广大人民群众合法权益，希望打击盗窃自行车一系列措施的出台，能够得到有效地执行，有效遏制小偷猖狂的气焰。
二手车市场渐冷
1日上午10时左右，记者来到市区某二手车旧货交易市场，市场内人员稀少，生意可见萧条。进入市场，各家店面门前均摆放了各式各样的新旧自行车，有的经营户店内的旧车竟然堆积如山。看到有顾客登门，几位经营户热心地上前搭讪。
“快开学了，想给孩子买辆自行车，听说这里便宜……”记者先以购车者的身份同一位经营户攀谈起来。“各种各样的都有，便宜的不到100元，稍微好点的200多元，看好哪辆交钱直接推走。”经营户主出奇地热情。“这样的车子也是新车，是不是偷来的车你们翻新的？”记者指着一辆旧车提出了质疑。“我不知道，反正比商场的便宜，你到底看中哪辆？”经营户主并没有直接回答记者的问题，不耐烦地说道。
市场内“收购旧车”的字样随处可见，旧车更是比比皆是。在一家经营户门前，记者又以有一批旧车急于出售，是否愿意收购为由，与另外一经营户主谈了起来。一开始，户主说话表现得十分警惕，经过几分钟的闲谈，户主渐渐打开了话匣子，“对收购旧车的货源地、货品成色都有要求，收购的价格得看货才能定，价格不是能随口给的。”一位知情人的说法让记者很意外，他称，一些并不正规的二手车市场，经营户收购旧车都是有着一定潜规则的，有些经营户为了追求利益，从盗窃分子那里收购自行车和电动车，最后都要运到外地进行处理，他们听到是本地的货品一般都不予理会，像几十元就能买到的自行车，大多都是存在问题的。另据介绍，目前正值春运期间，因为各执法部门的严格检查，一道道检查的关口让一些不法分子很难有可乘之机。
据业内人士分析，随着严打偷盗自行车专项行动的日渐深入，二手车市场的潜规则有可能会被打乱，期待相关法律法规的健全和完善。
专卖店看到春天
记者在一些自行车专卖店了解到，正规商场的自行车价格依旧不菲，六七百元一辆很平常。据商家介绍，已经得知这次全国性的专项整治行动，感觉很兴奋，“由于偷车猖獗，害得很多市民不敢买新车，导致店内生意比较萧条，这次行动肯定会给广大市民服下‘定心丸’，大家敢买车了，生意肯定会好很多。”这位负责人同时还说，希望自行车购销实名制早日实现。 (记者一兵/实习生建春/通讯员继建、胡波)
(编辑：中国电动车网)
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