北汽新能源公司副总经理张青平日前表示：“正在考虑与奔驰合作研发新车型，合作研发后，双方将探讨贴谁的牌。”奔驰与其他车企代工生产并非没有先例，下一代smart车型便将由雷诺进行代工生产。此外，戴姆勒在华的合资新能源品牌“腾势”也是由比亚迪负责生产。现阶段北汽新能源基地尚有闲置产能，北汽则有望通过代工的方式生产奔驰电动车。
现阶段北汽已打造E系列、绅宝EV等电动车，并在北京的大兴、通州、密云以及平谷等郊区运营，明年年初上述车型将正式上市销售。对此，张青平介绍道，“通过北汽E和绅宝电动车，明年我们对新能源汽车的销量将在1万辆以上，现阶段我们新能源车的年产能在2万辆左右。”在北汽与奔驰实现合作研发后，有望通过代工奔驰电动车的方式利用这部分产能。
早在2011年底北汽便与戴姆勒在德国签署战略合作书，深化双方的合作关系，并在新能源领域展开进一步合作。奔驰此前给予北汽在车型平台和技术方面的支持，戴姆勒公司还无偿地将梅赛德斯-奔驰E级车平台以及有关技术许可给北汽股份，用于开发北汽自 主品牌高端车。对此北汽高层曾表示：该平台将用于打造北汽旗舰车型C90L。
根据北汽的新能源产品规划，2015年底北汽新能源汽车的产能将达到15万辆，其中电动车规模将达到5万辆。新能源车型将分大、中、小三个平台，产品涉及A0级至C级。在行业内，戴姆勒已与比亚迪成立全新合资品牌名为腾势，专注生产新能源汽车，其中腾势的首款电动车将于2014年中期正式上市。
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