主持人：南方日报 乐国星
专访领导：东风日产市场销售总部副总部长、启辰事业部部长 叶磊
【主持人：】各位南方网的网友大家好，今天我们请来了东风日产市场销售总部副总部长、启辰事业部部长叶磊作客我们的直播间。
【叶磊：】各位南方网的网友们，大家下午好！
【主持人：】东风日产启辰是中国冉冉升起的一个新品牌，今年10万辆已经毫无悬念了，广州车展上是媒体和消费者关注的焦点。
【叶磊：】作为年度车市的的收官之战，广州车展历来是兵家必争之地，这次广州车展我们也是拿出了最大诚意。除了带来我们目前正在热销的产品，我们也在这次广州车展公布了启辰电动车，我们起名为启辰晨风，能够给消费者带来更加轻松、更加无污染、更加无压力的新汽车生活。除此之外，我们也希望借广州车展这样的舞台，能够将我们对品牌的探索和结果跟大家做一个分享。这次我们也带来了全新的启辰品牌口号，我们称之为精彩生活、触手可及，我们希望通过启辰品牌能够为消费者带来更加轻松、更加具有活力、更加无忧虑、无压力的汽车生活。
【主持人：】这次的品牌口号跟之前是两种不同的风格，启辰也已经迈入新的阶段了。
【叶磊：】应该说也是一个里程碑吧。
【主持人：】启辰产品今年10万销量已经无悬念了，可以说是从白手起家到10万辆，这是怎样的一个过程，支持销量增长的源泉在哪里？
【叶磊：】应该说我们还是赶上了汽车普及化浪潮的时期，随着城镇化进一步的进展，极大激发了消费者追求更好生活的动力，所以我觉得首先是时事使然。其次，不能否认我们确实站在巨人的肩膀上，东风日产十年打拼的经验之上，我们拥有非常有实力、有经验的销售渠道，我们也有非常有战斗力的团队，更重要的是我们的产品，由全球的标杆工厂生产。产品优良的先天品质、制造品质，这些都得到了消费者的广泛认同，也是我们销量快速突破的重要原因。2013年我们获得了合资自主品牌品质第一名，充分说明了我们品质的优势。
【主持人：】启辰10万辆的销售区域、销售群体到底是怎样的？
【叶磊：】目前为止我们在全国有超过140家的4S店，基本上覆盖了70%的城市。从城市分布来看，一二线城市、三四线城市均有分布。如果从销量主力来说，可能南多于北、东多过西。我们的重点省份，比如说广东省，比如说我们的人口省，河南、河北、山西，这些都是我们的重点省份。从客户群来说，我们的客户群还是相当的多样化。可以看到我们的客户群中有城市的白领，也有称之为三四线市场的工薪阶层，也有新富裕起来的农民等其他阶层。可能是由于我们产品的普适化，造成了我们用户群体的多样性，这也是我们销量快速增长的原因。
【主持人：】现在我们都在提汽车集体下乡，很多汽车品牌尤其是合资品牌可能也有顾忌。启辰是怎么做的？
【叶磊：】我们内部称之为渠道向下，这个车肯定是经销商卖出去的，所以我们需要让经销商将触点进一步向下延伸。去年通过我们的渠道向下，采用燎原计划这样的行动，短短三个月在全国差不多铺设了1400家网点。所谓的三四线城市也，或者是刷墙运动，首先是通过渠道的进一步下沉做到的，这1400家网点几乎覆盖到70%的县级市。除此之外，我们也要求经销商将营销活动向下，这不是传统意义的坐店待客，而是更加主动的做巡展、做车展、做路演，我们有一个经销商一个月时间行程超过了一万公里，这一万公里就是在他的范围内不停的巡展。除了渠道向下，我们的营销也要进一步的向下，这方面我们主要是通过对经销商的政策扶持，让他们去做当地喜闻乐见的，比如说刷墙，我们在山东省就差不多铺了18000面墙，还有车体广告，各种各样的形式让产品品牌让更多的普罗大众接触。
【主持人：】刚才说到一个月行程1万公里，还有就是刷墙，当然这也是很接地气的营销，经销商到底有多少的盈利呢？
【叶磊：】虽然只有不到150家的网点，但是这些都是从优秀的经销商中挑选出来的，这些优秀的经销商跟东风日产短则七八年，长则十二三年的历史，已经形成了称之为利益共同体或者是合伙人的体系。他们对于东风日产投资新的品牌也是有自己的使命感，也希望有这样的参与感，希望能够共同做大做好这个品牌，这至少是在意识上他们是有的，不完全把这个当作生意，而是当成事业。在政策上我们也确实是不遗余力，包括像是刚才提到的巡展、路演，包括区域的广告，我们都会从我们的营销费用中挤出一大部分投放到这些地方。直接的后果，我们现在可以看到我们有一大半的店已经能够顺利完成年初制订的销量目标，到10月份的时候也看到有超过一半的店已经进入到良性循环，换句话来说已经开始盈利。到年底，我们相信店的数量还会更多。
【主持人：】总结2013年，很重要的一个关键词就是电了，电商、电动。在渠道这一块，双十一的350亿的成交额，引起了很大的争议，汽车行业跟快消品行业不同，您是怎么看电商的？
【叶磊：】随着互联网的兴起，对传统营销提出了很大的挑战，或者说也提出了很大的机遇。现在的互联网热潮，让我们的投放更加精确，也对客户的管理更加直接。现阶段，我认为它应该更多是汽车传播的平台，它有积累潜在顾客的能力，有跟踪顾客行为的能力，但是真正要完全在WEB上实现从感兴趣到最终完成购买尚待时日。启辰也会不遗余力的做尝试。
【主持人：】将来电动车可能也是启辰重要的方向了，站在东风日产肩膀上的启辰，将来电动车的发展之路会怎样？
【叶磊：】大家都见惯了成天的雾霾，也有切身的体会，随着人们生活便利性的日益提高，对环境的压力也会越来越大。就我们认为，可能觉得纯电动车将是一种解决之道，换句话来说可能是在现阶段的终极解决方案。启辰今后也会在推广纯电动车的领域不遗余力，也希望能够成为中国推广电动车的首个吃螃蟹的人。我们的电动车确实也有它一系列的优势，母平台或者是原型车已经在全球超过8万个用户，技术非常先进，同时也是非常可靠的，这些都是我们做好电动车的基础。就如您刚才所说的，电动车市场初期消费者和传统汽油车的消费者不太一样，电动车现在来看是有一些局限性，政策的局限性、基础设施的局限性、充电设施的局限性，当然这些局限性不是说没有办法解决的，有些需要时间，有些需要技术不断的进步，有些需要一些手段可以得到更好的解决。我想在电动车方面，启辰是一个传统的汽车企业，我们还是以传统的手段为主，但是将会辅以更多的电子化方向的尝试，比如说通过互联网来管理消费者，通过互联网尝试电商交易过程，通过互联网来对顾客提供保养提醒等等方面的服务反馈的过程。当然我们可能需要在思维上、在创新上更加往前走一步，但是我想启辰本来就是一个一穷二白的品牌，我想我们的血液里也有创新的基因，我们会不断的努力。
【主持人：】启辰品牌在未来来说，在所有汽车品牌里处于什么样的地位呢？
【叶磊：】这个话不宜说的太早，说的太大可能变成大话，说的太早可能变成梦话。启辰首先要不断的丰富产品线，同时也希望将我们的品牌打造的更为人所熟知，更加的国际化。我们的梦就是希望创造一个中国诞生的世界品牌。由于这个梦想，我们会不遗余力的在产品投入、在渠道拓展、在市场开拓上下功夫。
【主持人：】展望2014年，启辰制订的目标是怎样的？
【叶磊：】按照目前的状况，今年最早的说法是5%的增长，现在看起来不到10%的增长，也就是二千万。明年整体的增长趋势，可能不会达到这个水平，可能也就是5-8之间，这是整体的市场环境。我们也给自己定了一个非常具有挑战性的目标，希望在今年的基础上再增50%。中国汽车市场也是充分竞争的市场，不跑的快一些，跟别人的差距会越拉越大。怎么会有底气做到呢？可能是三个方面，首先是新产品的导入，其次明年我们也会在品牌投入上倾注更多的心血，希望能够将启辰品牌的销量在今年的基础上翻倍。另外我们在渠道上也会下功夫，明年希望能够翻一番。木来，我们希望还会挑战更高的目标。
【主持人：】非常感谢叶总作客我们的直播间。
【叶磊：】谢谢。
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