近年来,自行车被盗问题日益严重,不仅损害了城市形象和社会风气,而且还影响了正常的市场秩序、生活秩序,已成为一个不容忽视的社会问题。3月1日,国家工商行政管理总局发出《关于开展治理自行车被盗问题专项行动的通知》,在全系统部署开展打击非法旧自行车交易行为,进一步规范市场交易秩序,以维护经营者和消费者的合法权益。自2007年3月至7月,在全国范围内部署开展治理自行车被盗问题专项行动。四川公安机关迅速反应,开展了打击盗窃自行车犯罪的专项行动。目前成都二手自行车市场的情况是什么样的?日前,记者对成都“旧车交易市场”进行了调查。
每天傍晚,上百人推着各式各样的二手自行车,自由叫卖,很是“壮观”。成都市有关部门也曾经联合行动,对二手自行车非法交易行为进行过多次打击,但打而不绝。在巨大的市场需求下,专项打击行动一结束,买卖又开始了。
3月5日下午5时许,记者来到九眼桥二手自行车交易黑市,远远地就看到桥上桥下黑压压地站满了人。记者粗略一数,有30人左右。他们有的三五成群,有的独站一旁。每当有路人走过,他们便靠近低声询问,与此地“刻章”“办证”人员的销售手法非常相似。
看到记者走来,一位30岁左右的男子主动靠近,低声问道:“买车不?”“有吗?我咋没看到呢?”“在里面停着呢!现在查得紧,哪敢推出来嘛!”
记者提出需要一辆小轮可折叠的自行车,这位男子说:“这种车走俏得很,上午就卖完了,不好拿货。要不,看一下山地车嘛?”记者同意后,该男子便带着记者拐进附近一个海鲜市场。
已经是下班时间,该市场的业主们早已休息,只有几户还坐在门边打牌。走进市场20多米,该男子指着旁边停着的一辆七成新的蓝色山地车说:“这车怎么样嘛?喊价280,你给个价!”随后,又转过身,指着离该车五六米远的一辆赛车说:“这辆也是,喜欢就骑一下。”
记者围着车看了一圈,借口说:“太旧了,不好看。还是想买个可以折叠的。”该男子说:“没关系,你明天一早来看嘛。这两天开学了,生意好,但货又少得很。”
随后,记者又在九眼桥附近转了一圈,遇到几乎都是同样的问话。记者发现,这些卖车人与过去有着明显的不同。过去一般都是推着自行车边走边卖,现在他们都不会将自行车带到现场来,如要看货就要跟随他们到暗处。随着夜色降临,买车人越来越多。有的看了车后与卖车人讨价还价,有的则在货比三家,走走看看。
附近居民告诉记者,九眼桥销售的自行车90%都是赃车,这里紧挨着一所大学,形成时间又长,所以很多年都治不了。
八九成新的“电马儿”随处见
在调查中记者还发现,出售的旧自行车中,看上去八九成新的电动自行车占了一大半。记者先围着市场转了一圈,发现所有的电动自行车都没牌照。问一位卖永久牌电动自行车的妇女,她说:“这种车哪里有牌照哦,没得牌照一样可以骑嘛。”记者问她:“我要骑车上班的嘛,没得牌照肯定不行。”她爽快地回答说:“没得事,你如果要大牌照我给你随便找一副挂上就是了。”
记者问一名卖车的男子:“骑这种车万一被交警逮到或是被原车主人发现了咋办?”该男子一笑:“白毛猪儿家家有,同样的车成都到处都是,只要你不违规,警察一般不会发现。”
给钱可以搞套假票证
在市场转悠了一个多小时,询问了几十个卖车人后,记者了解到,这些八九成新、原价在2000元左右的电动自行车,在这里1000元以下就能买到,品牌不下十种。而当记者索要电动车办证所必需的发票、合格证等证件时,那些卖车人均称没有。一位卖车人说,多给他100元,他可以托人帮忙搞一套假的,包括电动车的大牌照。
车贩形形色色躲避法
记者在九眼桥二手车非法交易市场调查时发现,二手车非法交易的现象不仅存在,而且猖獗。为应付突击检查,车贩使出浑身解数,比如打游击、使障眼法等。下面举两个例子:一是有“情况”立即通报。
“快点,来了!来了!”昨日,随着一名男子轻声但清晰的声音,在宏济新路偷偷摸摸进行二手车交易的五六十名男女老少,推着各自的自行车一窝蜂地跑进附近的宏济路批发市场。据了解,二手车非法交易原是在宏济路进行的,但由于牛市口、莲新和水井坊三个街道办事处联合设点整治,车贩们就集体“迁徙”到离宏济路不远的宏济新路去交易了。由于车贩对这里的执法人员都熟悉,所以每次执法人员突击检查时,还没有赶到现场,就已被守在路口的“侦察员”发现了。在宏济新路卖菜的一位大爷告诉记者,当天在这里卖车的只是一小部分,最多的时候是下午下班和周末。这位大爷说,每次警察来的时候,他们就会四处逃窜,等警察一走,他们又会聚集到这里。一名车贩告诉记者,由于执法人员刚刚来过一次,所以现在卖车的比较少。当记者问他怕不怕警察来撵时,这名车贩称:“有啥子好怕的嘛,他们来了我们走了就是噻。”
二是修车店销赃。
据居民反映,附近的几个自行车修理点很可能就是收赃的窝点,小偷把车偷来后卖给他们,他们重新喷漆上色,失主根本认不出来。一位居民说,这些人干的都是缺德生意,尽管他们不是偷车的,却助长了这些偷车贼的不法行为,同样令人憎恶!
“要不要车?”记者在宏济新路走了一圈,除了带着“现货”公开售卖的车贩以外,还有一些两手空空站在路边揽客的车贩。当记者对一名妇女所说的车表示感兴趣后,这名妇女将记者带到了宏济路路边的一家维修店里,只见除了摆在门口的三四辆车以外,里面还停着几辆,妇女对记者说:“这里的车巴适又便宜。”记者问这些车是哪儿来的,有没有相关手续,这名妇女很惊讶地说道:“哪儿来的?市场上收!有人专门送!手续?现在自行车连牌照都不要了,还要什么手续哦!”执法人员告诉记者,维修店最不好整治,“因为有铺面做幌子,抓不到他们交易的现场证据”。[$page]
市民最恨偷车贼
“从工作到现在我们俩一共掉了4个自行车,都麻木了。”说这话时,家住东光小区的市民张先生非常无奈。
有一次是在2006年春节后,张先生的妻子走路上班去了,自行车放在房东的院子里,上班出门前他还看了一眼,结果晚上回来时车子硬是不见了。那是张先生来成都后丢的第一辆车。没隔一个月,张先生家又掉了第二辆车。2006年8月份,张先生买了辆电动自行车,自从买了这个车子,每天晚上下班都把它搬回家里,早上再把它搬下二楼,未料到,三个月不到,车还是让贼偷走了。
和张先生经历相似的人不少,刘小姐就是其中一位。2006年12月初她丢了一辆自行车后,买了一辆1000多元的电动自行车,但仅仅一周,停在公司楼下的电动车就被小偷偷走了。她一狠心又买了一辆,尽管前后上锁“双保险”,车还是再一次在公司楼下不翼而飞。一个月时间里丢了三辆自行车,痛心之下她开始坐公交车上班。
买车人：买赃车是因为它便宜
记者随后采访了几位来此买车的人,他们都知道这里出售的大部分是赃车,至于为什么明知故买,回答几乎一样:便宜!
一对在市场转了半天都没买到车的母女称,她们就是冲这里的车价格便宜才来的,因为丢车丢怕了,低价买一辆,即使再丢,损失也小一些。
街道办：彻底整治非法交易市场
莲新街道办事处沈书记告诉记者,这个二手车非法交易市场已经存在10年了,形成了“偷车、改车、卖车”三大团伙,很多车贩还自盗自卖,每天在这里兜售赃车的车贩至少有七八十人,整治起来难度很大。因为九眼桥二手车非法交易市场的车贩瞄准法律的空档,知道如果一次性盗卖行为的金额没有达到1000元以上,就不会立案处理,因此,即使是街道办事处抓住了他们在现场交易,也只能训诫而已,对车贩根本就没有威慑力。
据沈介绍,为了彻底整治这个非法交易市场,去年11月,牛市口、莲新、水井坊三个街道办联合城管和锦江公安分局在宏济路附近设了三个执勤点,每天从上午9:30到下午7:00,采取守点加巡逻的方式,到目前已经训诫了上百人,没收了100多辆车。
针对春节过后二手自行车盗卖情况比较严重的现象,莲新街道办事处提醒市民,不要将自行车沿街随意停放,否则就会给小偷可乘之机。市民一旦发现盗卖自行车的行为,可及时拨打锦江公安分局、城管和街道办联合开通的举报热线:86406111,可获得1000元—5000元的奖励。
工商：依法取缔“黑自行车”
四川省工商局市场科的相关工作人员介绍说,旧自行车交易市场,往往是盗窃自行车分子的主要销赃场所,为了让盗窃者没有市场,工商部门将加大对非法旧自行车交易行为的查处力度,会同有关部门加强对旧自行车交易市场、废旧物品收购站(点)、自行车维修点的监管,依法取缔“黑车市场”。对符合旧货经营(含旧自行车)准入条件的单位和个人,工商部门要依法办理注册登记,及时向公安机关备案。
工商部门还会要求自行车营销单位,建立进销台账,以备查询。
这位人士强调,必须加大对非法旧自行车交易行为的查处力度,依法取缔“黑车市场”,严禁任何单位和个人销售、购买被盗自行车。开展对自行车经营单位的清理整顿,坚决把不合格的市场主体清除。为了加大力度打击非法旧自行车交易行为,各级工商机关将加大对社区、学校、机关等重点地区的巡查力度,近期内将对旧自行车交易市场、废旧品收购站等进行认真的清理整顿,依法取缔“黑车市场”。
对符合旧自行车经营准入条件的单位和个人,将依法办理工商注册登记,督促经营者认真履行旧货物品登记制度,及时向公安机关备案,并公开向社会承诺,不销售非法旧自行车。
“在近期内各级工商机关都将对旧自行车交易市场、废旧物品收购站进行一次
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