电动自行车具有速度适中、价格低廉、驾驶方便的特点，给人们的出行带来了便利，有着相当巨大的市场需求力。而现在电动自行车变得越来越像摩托车也不是老百姓的过错，而在于生产厂家。所以不能因噎废食，应首先规范电动自行车的生产，严厉查处不按国家规定生产的违规厂家。同时，交管部门应因势利导，对符合国家规定的（最高时速在20公里以下的）电动自行车，给予上牌、发证，准其上路行驶。如此才是一举两得之策。
电动车在人们生活中十分普及
电动自行车分两方面的安全，一个是交通安全，另一个则是消防安全。首先电动自行车大幅度降低了轮径，特别是老百姓用的家用自行车。根据数据统计，电动自行车的事故率远远小于自行车的事故率。还有一个消防安全，在新闻报道里，不时地会看到电动车自燃，爆炸的新闻，这个跟使用方式有很大的关系。在电动车的使用过程中，需要懂得电动自行车的防护措施，更好的保护自己，做到真正的便捷生活。
绿源电动车倪捷董事长在财智对话的采访中谈到，其实电动车还存在一个安全问题，那不是污染，爆炸，而是蓄电池被盗。电动车的“社会问题”绝不是蓄电池污染问题，而是蓄电池被盗，只要有电动车的地方，就存在蓄电池被盗问题，社会上存在着大量的小偷，以前小偷们偷窨井盖，现在他们发现蓄电池更值钱，当然从环保的角度上说，蓄电池的基本上不会造成丢失，减少了蓄电池污染，都回到了回收，重复利用的渠道上。这件事情上很好的反应了事物的两面性。
绿源电动车董事长在某访谈节目中介绍近年电动车和自行车交通事故死亡人数
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