随着电动汽车作为新能源产业的代表之一越来越受到更多人的关注，济南展会呈现出一个明显的特点：电动自行车和电动三轮车的参展商明显减少，取而代之的是电动汽车的火爆。
纵观全国，山东省试点运行的低速电动汽车市场发展最为迅猛。据山东省汽车工业协会的统计，2013年山东省低速电动汽车销量达到12万辆，预计2014年销量有望达到20万辆。加上河南、河北、安徽等地销售的低速电动汽车，2014年全国低速电动汽车销量可达30万辆规模。由此看来，2014年低速电动汽车市场的整体增速至少达到50%。唐骏集团作为山东本地电动汽车制造企业的代表企业之一，在其中占据了相当的份额。记者采访到了山东唐骏汽车集团销售公司总经理刘国增，请他就唐骏电动汽车的发展和我们一起谈谈关于低速电动汽车的未来。
政府大力支持 产量激增
山东省曾多次对低速电动汽车的发展做出规划，并提出力争在2015年达到销量30万台，重点推动新能源汽车及相关产业的发展，争取到2015年全省新能源汽车行业销售收入达到1000亿元的宏伟目标。唐骏集团所在的淄博市政府和相关企业对小型纯电动汽车的重视程度一直有增无减。调查数据显示，低俗电动汽车企业的总数同比增长了50.8%。
据记者了解到，2013年唐骏低速电动汽车的产能达50000辆，年销量也达到1.17万辆，预计2014年的销量将会达到2.6万辆左右。这些年，唐骏集团大力研发新品的同时，不断提升产品质量，力创高性能产品。刘总介绍到，唐骏目前研发的新产品的最高时速能达到80公里/小时，续航里程能达到150-200公里，均比原来有较大幅度的提升。
行业竞争激烈 强者胜出
2014开春，各地战火已经四起。各界对低速电动汽车无休止的争议挡不住旺盛的市场需求。目前，在许多省市，各类低速电动汽车生产企业产销量迅猛增加。对于行业的发展情况，刘国增总经理认为，在2014年下半年至2015年，低速电动车行业将会进入一个爆发式增长期。记者发现，山东省具备低速电动汽车发展的三大有利因素。这里包括国家政策的支持，产业发展环境的成熟、以及市场需求旺盛。山东低速电动汽车发展必将引来迅猛发展的浪潮。年初，唐骏王子在中国最具权威性新能源汽车业界评选——“中国年度绿色汽车”颁奖典礼获得了“年度纯电动微型车奖”。凭借其时尚的外形、优异的性能和舒适的驾乘体验，这款车的核心用户不仅包括传统电动车需求的主要群体——中老年人，还吸引了诸多年轻人的目光。
要想在日益激烈的竞争中获得更多的市场，过硬的产品质量和精准的产品营销是必不可少的。唐骏汽车在行业内率先对低速电动汽车产品进行碰撞试验，产品质量、设计、工艺等在行业同类产品中处于领先地位。另外，唐骏汽车也是行业中唯一具有产品出口资质的企业。未来，只有将电动汽车领域先进技术不断应用到低速电动汽车上，才能实现低速电动汽车品质提升目标。火星四溅的商战也是激烈的市场竞争中必须经历的过程，大战之中淬炼出的精英企业才会成为未来行业的领军者。
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