一段时间里，雾霾成了人们茶余饭后的谈论点。许多人谈“霾”色变，生活十面“霾”伏。对于很多人来说，曾经呼吸的新鲜空气对于现在来讲成了奢侈品。同时一些关于雾霾的段子也是呼之而出：遛狗不见狗，狗绳提在手，见绳不见手，狗叫我才走；厚德载雾，自强不吸，霾头苦干，再创灰黄；雾以吸为贵啊！
对此，两会提案建议，对特大城市实施汽车总量控制，对车辆能源进行改革，加快落实国务院常务会议关于加快油品质量升级的决定。这些提议的建设是一个长期的过程，但是对于车辆能源的改革这方面一直是在不断的探索当中，我们要做的就是深入的研究，大胆的创新。
电动车的普及已经初具规模。新能源汽车的研究在政府的政策支持下也有了一定的效果，电动车的发展日趋壮大，走在街头巷尾，发现以前轰隆隆的、排气管冒着黑气儿的摩托车少了很多，替换它的是漂亮、可爱、小巧的电动车在马上上自由的穿梭，没有噪音的污染，没有尾气的排放。看起来很舒适、清新。
小编再给大家介绍一下电动车行业发展期间的几个大事件，让更多的人去了解他。
1995年南京大陆鸽高科技股份有限公司在国内率先研制出中国第一辆合格的电动自行车—“大陆鸽”牌电动自行车。
1995年，上海千鹤成功研制出自主技术的第一辆电动自行车，被得到上海公安部门的许可。
1996年，绿源的第一辆电动自行车实验成功，并开始投放市场验证。
2000年，第一个有刷有齿高效电机运用于电动车，但是成本过高，维修复杂！
2003年下半年，电机厂家新大洋公司研制出了较为稳定的无刷无齿电机，推动了豪华型电动车的加速发展，该电机也是目前市场拥有量最大的电机品种之一。
2005年底，市场上又出现了一种新型电机，数字高效发电型电机，其效率较高，扭矩力大，爬坡性能较好，返修率也低，修复也简单，但是因其体积较大，用料多，因此生产成本也较高，很多厂家不大采用。
近来，最新一代的较为完善电机终于问世了，它就是超强核磁驱动机，该电机攻克了一直困扰电机发展的几个技术难题，如又要小电流，又要大扭矩；又要爬坡强，又要跑得远等。而核磁电机把以上都完美地变成了现实。2003年电动自行车产销量450万辆、2005年达到1200万辆、2006年达到1900辆、2007年超过2000万辆。
经历了这么长的过程才迎来了现今电动车时代的春天，如今电动车品牌不断崛起，市面上的电动车广告令人眼花缭乱，在迫切需要除霾的情况之下，选择电动车出行才是你的不二之选。在电动汽车行业也同样如此，各种电动汽车也是不断崛起，因为我们认识到了绿色环境的重要性以及当前环境状况所带来的威胁。
雾霾关系着大家的健康，每个人都有责任，面对雾霾，我们不能袖手旁观。全民参与才有可能打赢这场硬仗，蓝天、白云不再是奢望。告别雾霾指日可待。
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