备受关注的第十四届中国北方国际自行车电动车展览会3月28日在天津举行，在展会期间的产业高峰论坛中透露，作为推动全行业发展的“电动自行车国标”最早今年“五一”能够正式出台。在此背景下，本市自行车企业在向高质升级的过程中，也开始发力品牌建设、产业链可持续发展等领域。
新国标将进入报批前最后一步
“电动车新国标的征求意见稿，已经上交多部委审批，目前审批过程进行顺利，近期有望进入最后的定稿报批环节。”在展会论坛期间，中国自行车协会理事长马中超向记者透露，新国标最快将在今年“五一”前审批通过，最晚在今年年底前正式公布。
记者了解到，新国标出台后，电动车将贴上统一的标识。新国标对于速度的修订，主要包括提速和超速断电，并将原定最高20公里时速提升至26公里。与此同时，时速20公里的前提下，干态条件下，制动距离由4米减少到3.8米；湿态条件下，制动距离由15米减少到12米。此外，电动自行车的最大重量调整为55公斤。
与此同时，中国自行车协会也在加大标准制修订工作力度，对标龄超过5年的标准加快复审和修订的步伐，对在标准体系内的新标准，如《电动自行车电气安全要求》、《小轮竞技自行车安全要求》、《租赁自行车电气安全要求》等有计划地安排制定，力争3至5年内把我国自行车、电动自行车产业的产品标准的标龄控制在5年期内。
骑行文化推广成展会亮点
在本届展览会上，天津千余家自行车、电动车企业在展示了包括公路车油压碟刹、碰撞传感器、一体化电池组等多项最新技术，也试图通过深化自行车骑行文化普及，促进产业链的绿色、可持续发展。
天津自行车协会相关负责人指出，自行车骑行文化的普及，将带动自行车产品的升级，中高档公路自行车、山地自行车的需求也将明显上升，自行车爱好者对高档自行车的研究和追求已成为一种时尚，“我们将大力推进自行车骑行文化的普及，通过文化普及催生市场需求，促进产业链绿色可持续发展。”
在推动骑行文化普及方面，在本届展会期间，本土企业爱玛在推出了更适合骑行的酷飞车产品，酷飞车搭配高刀圈、公路胎、外变速、刹车，操作更加自如，骑行时更具安全性。可以实现变速骑行，公路胎骑行阻力更小，骑行时速度可以相比公路自行车，而且拥有接近山地车的操控性。“今后，将组织酷飞车车主进行更多地点、场景的团队骑行活动，以进一步为全行业推广骑行文化。”相关负责人介绍。
此外，中国自行车协会也组织开展了为期43天的骑行活动，并推广自行车低碳环保、节能便捷、健身强体、休闲娱乐的文化理念。
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