穿越剧这些年之所以非常流行，也源于中国人民骨子里的“宿命论”，对前世今生的痴迷也是中国人羁绊的。一剧《步步惊心》引发收视热潮，“四爷”和“若曦”的悲伤结局令不少朋友大呼“虐心”。近日，吴奇隆与刘诗诗再度携手出演续作《步步惊情》，这让很多朋友心里忍不住又揪了心。而今天小编也来穿越一把，来吧，跟着去电动自行车的世界里穿越。
步步经心，步步为营
一步，来个早期的，准确一点应该是战国时期吧。车具是这样的：
一般这么用：
当然因为当时战事很多，多用于战争。而一般人需要长途旅行话，是这样的。或者走的。如果孔子走诸侯国，那就是走出来的，走个一年半载是常事吧。风餐露宿，长途跋涉的，辛苦可想而知。
二步，来个中期的，比如我爹妈恋爱的时候。那个时候我爹长得很帅，真相是这样的：
爸妈结婚的时候用的就是这车，我妈坐后面。然后有我了，我坐前面。当时，人们出行靠这自行车，非常方便。
三步，来个目前的。我妈现在上街买菜走亲戚是这样的：
小编在想啊，电动自行车的原型肯定是从自行车的基础改良而来的。中国人民真是勤劳能干啊，电动自行车产业可以说我们完全自主创新的产物啊。虽然小编没办法追溯到发明第一辆电动自行车的高手的事迹了，但是千千万万辆自行车行驶着已经形成了最好的风景。
步步精心，步步惊喜
1996年-2000年，为电动两轮车的“实验性阶段”，处于电动两轮车的技术经验积累与市场消费者认知启蒙阶段。
2001-2005年，为电动两轮车的“规模化阶段”，产品开始注重工业外形设计和批量化生产，市场消费者对产品的舒适性要求不断增强，电动两轮车的产销值每年呈级数倍增长，行业内形成了以江苏，浙江，天津为代表的三大产业集聚地，同时，“南豪华，北简易”的产业格局在这一阶段形成并影响至今。
2006年-2008年，为中国电动自行车的超速发展阶段，行业称之为“井喷期”。此阶段，全行业的产品技术水平与性感大幅度提高，蓄电池说明和容量提高35%，点击寿命提高了5倍，在性能提供的同时，制造成本也大幅度下降，电动两轮车市场进一步繁荣，在没有国家扶持，没有媒体追棒，依靠消费者的认可和支持拉动了两轮电动车的飞速发展。
2009年-2015年，为电动两轮车行业的发展期，此阶段运行呈现出积极稳健的发展态势，电动两轮车的社会保有量持续增长，社会普及率达到10%以上，每百户拥有电动两轮车数量普及率达到76%，超过自行车，摩托车，汽车等交通工具的使用水平，成为名副其实的第一交通工具，总社会保有量达1.4亿辆。
一步一步走来，电动两轮车从无到有，从有到优。不过相对汽车等交通工具，电动自行车还不是高端产品的代名词，对领军企业而言，定位大众市场和品牌、产品差异化必须兼顾。从长远来看，终端还是应当通过产品和品牌的差异化，良好的服务和购物体验来赢得顾客。未来，电动两轮车将何去何从，我们不得而知，如同“张晓”和“殷正”的结局我们也还在观望中。
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