美国豪华电动汽车生产商特斯拉宣布，该品牌已被列入相关支持目录，可以拿到上海免费车牌。
美国当地时间5月7日，特斯拉在致股东信中透露，该公司受到中国媒体关注的原因之一，是上海市政府同意给予特斯拉Model S车主免费的上海牌照，这等于为特斯拉车主省了1万至1.5万美元。
对于特斯拉单方面发布的上述信息，上海市经信委及新能源车推进办公室相关人士并未正面回应，仅称上海欢迎各类电动汽车来沪示范运行，包括国外电动汽车；有关鼓励进口电动车参与上海示范的具体办法，目前正在抓紧研究中。
特斯拉加快中国拓展
免费牌照一事早已传开。在特斯拉上海交车仪式上，首批上海车主之一的新浪首席执行长曹国伟的夫人就曾透露，已经拿到了免费的上海车牌。
上海国际汽车城（集团）有限公司总经理荣文伟当时就分析，特斯拉在上海获得免费车牌的可能性极大，因为上海的这一政策与汽车售价高低无关，只要是新能源汽车，应该就可以享受优惠政策。
另有消息称，上海方面承诺给特斯拉的免费牌照数量是3000张。不过这一说法未得到官方证实。
除了免费车牌，上海快速建成两座超级充电站，也让特斯拉欣喜不已。这两座充电站分别位于浦东金桥和嘉定。上海有关方面希望，特斯拉将其中国总部以及合资工厂都放在上海。多方受益的特斯拉方面承诺，在地点选择上会优先考虑上海。
眼下，特斯拉对中国市场寄予厚望。特斯拉预计，中国在未来几年内将成为该公司的最大市场之一。特斯拉创始人马斯克（Elon Musk）透露，特斯拉正考虑未来三四年内在中国实现国产化。
目前，特斯拉Model S在中国市场的售价逾73万元人民币。有说法称，特斯拉在中国已经拿到数千辆的订单。
一季度亏近5000万美元
特斯拉在快速扩张的同时，无法掩盖一季度亏损的事实。
7日公布的业绩数据显示，2014财年第一季度公司营收6.21亿美元，同比增长10%，净亏损4980万美元，而去年同期则净赚1125万美元。不过,特斯拉10年来也仅去年一季度是盈利的。
《华尔街日报》称，过高的研发开支影响了特斯拉的盈利水平，其一季度研发费用超过了8100万美元。特斯拉称，预计第二季度研发费用还将环比增长30%，以上大部分的费用与其运动版电动车Model X有关。特斯拉预计在2015年第二季度推出该车。
此外，特斯拉还称，下半年将建造“千兆工厂”，该工厂将与松下合作，缓解目前电池供给不足的局面，但该工厂预计要到2017年才能生产电池。马斯克相信届时电池每千瓦时的成本将减少三分之一。
特斯拉一季度创纪录地交付了7535辆Model S汽车，预计二季度交付7500辆，全年销量超过3.54万辆。
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