上海市交通委2014年5月28日发布《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见》，根据上海市规划，力争到2015年节能和新能源等环保型公交车的使用规模达到3000辆；到2017年，争取节能和新能源等环保型公交车的比例达到30%。
根据方案，从2014年起，上海市每年新增或更新的公交车中，节能和新能源等环保型公交车的比例应达到60%以上，其中新能源公交车应不低于更新或新增总量的30%。
在节能和新能源公交车购置方面，除国家补贴之外，上海市还将按照车型给予一次性定额补贴。
纯电动公交补贴方面，10米以上纯电动公交车单车补贴35万元，8至10米纯电动公交补贴28万元，6至8米纯电动公交补贴21万元。
上海市还将对10米以上插电式混合动力(含增程式)公交车补贴25万元，超级电容公交车补贴15万元，油电混合公交车补贴50万元，双源无轨公交车补贴55万元，LNG公交车补贴30万元。
此外，上海市还对节能和新能源公交车的运营给予补贴。其中纯电动公交运营每年补贴16.5万元，插电式混合动力(含增程式)公交车运营每年补贴7万元，超级电容公交车和双源无轨公交车每年补贴5万元，油电混合公交车每年补贴3万元，LNG公交车每年补贴6.5万元。
上海市规定，对于使用节能和新能源等环保型公交车新增的运营成本，按照8年运营周期给予相应的补贴。补贴标准按年核定，每年发放。首次运营补贴在购置时支付。第二年开始，根据车辆上一年度的使用情况支付运营补贴：上一年度单车年平均行驶里程在5万公里以上(LNG公交车的单车年平均行驶里程在6万公里以上)的，全额支付当年运营补贴；上一年度单车年平均行驶里程低于前述公里数的，当年运营补贴予以同比例扣减。
（责任编辑：）