7月6日，天津松正电动汽车技术股份有限公司现身“第十届北京国际纯电动车、混合动力暨新能源汽车及配套设施展览会”。松正尝试在低速电动汽车电机控制系统方面，是国内绝对最具技术实力的企业，也是这次展会的主题。
时至今日，该公司混合动力系统搭载的公交车，已经在全国68个城市运营。可能你所在城市新能源公交车的混合动力系统，就来自这家企业。
天津松正电动汽车技术股份有限公司，一家天津本地的民营企业。
伴随着新能源客车在国内推广力度的加大，以宇通客车、安凯客车、金龙客车、苏州金龙为首的企业，已经牢牢坐稳了销售和产品的“第一集团”，而以中通客车、金旅客车、南车时代、亚星客车为首的企业，也已稳固了自己在行业中“第二集团”的位置。
新能源汽车群体已经逐渐形成，市场的大刀已经开始关注下游的企业。主要针对天津松正这样的混合动力系统企业。这些企业往往以混合动力系统电机的控制方案为核心技术，而诸如电机等辅助产品，均依靠外购。由此推断，以目前市场上通行的混合动力系统36—40万（除超级电容）的销售价格来看，系统企业的毛利水平达到50%完全可能。
作为宇通客车制定的混合动力系统供应商，天津松正已在“十城千辆”工程中，借助自身技术和宇通在国内公交系统的广泛影响力，并获得了诸多公交公司和地方企业的赞誉。
在关注了YC6J发动机参数图后不难发现，相比传统的“油电混合”动力系统，LNG（液化天然气）和CNG（压缩天然气）配合电机和超级电容的组合，实现了功率的增强和能耗的减少，但，气体混合动力系统若采用缸内直喷技术，当缸内燃烧的燃料为气体时，缸内燃烧温度必然高于汽油，因而在车辆行驶过程中，对燃料与电力的切换，诸如切换速率，过充保护、通讯协议等均提出了更高的要求。对于专注于“混合动力”系统开发的天津松正来说，可谓是“不畏前险”。
目前松正的产品质量都有严格的质量保证。
① 产品的设计开发与制造严格执行TS16949认证
② 从零部件检测、动力系统台架验证、整车转鼓与实际道路试验，全面把握产品性能
③ 所有零部件引入来料--装配--出厂三级检测机制
④ 形成零部件、系统、产品三个层面全面检测机制
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