近日，记者从相关渠道获悉，日本松下与美国纯电动汽车企业特斯拉汽车(Tesla Motors)针对在美国建设电动汽车电池工厂一事达成了基本协议。电池工厂将在特斯拉主导下建设，将配合需求，分阶段扩大产能，松下的初期投资预计为200亿～300亿日元。松下已将汽车领域定位为成长战略的支柱，将加快扩大作为环保车核心零部件的电池业务。
在美国国内建设的工厂的土地和厂房将由特斯拉负责，而松下将提供存储电力的核心部分——电池单元的生产设备。计划在2014年度内启动第1期工程，力争在2017年前后投入运行。将生产的是大输出功率的锂离子电池。松下将提供品质管理重要的电池制造技术，同时负责员工培训。
特斯拉提出了建设大规模电池工厂的计划。目标是到2020年，生产出相当于35千兆(10亿)瓦时的电池单元，每年配备于50万辆电动汽车。总事业费最多将达到50亿美元。
松下的总投资额为1千亿日元左右。松下已向特斯拉出资，同时向该公司的电动汽车供应锂离子电池。松下过去曾计划在2012～2015年向特斯拉供应5亿～6亿个电池，但2013年10月重新签署了协议，改为2014～2017年供应20亿个。随着供给的增加，松下除了扩大大阪住之江工厂的产能之外，还重新启用了同在大阪的贝塚工厂。
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