[摘要]6月中旬，首个“特斯拉+比亚迪”充电站落户杭州西溪花间堂酒店，虽然它是特斯拉车主们在杭州自建的一个充电车位，但丝毫不影响它的功能，两个多月过去了，现在的使用情况如何？
近日，杭州黄龙饭店特斯拉超级充电站正式启用，这是继6月中旬启用的杭州西溪花间堂酒店的“特斯拉+比亚迪”充电站后，杭州首家正式启用的酒店版特斯拉充电站。
特斯拉轿车在高星级酒店里建设充电站，为自己的客户服务；酒店也充分利用自身资源优势，与高端车主亲密接触。高端车和高星级酒店的强强联手，不仅为消费者提供了便捷的服务，也给杭城酒店业带来了一场新的变革。
特斯拉超级充电站进驻黄龙饭店
昨日，黄龙饭店官微发布的一条消息引起了“黄粉”们的不小震动，特斯拉汽车超级充电站落户黄龙饭店。据悉，为了这次合作，特斯拉全球销售副总裁Jerome先生曾下榻黄龙饭店，展示了双方对于本次合作的重视程度。
记者了解到，8月初开始建设的黄龙饭店特斯拉超级充电桩共12个，其中6个是快速充电桩，6个是慢速充电桩。这12个充电桩分别位于酒店南大堂、西大堂外和地下车库。
这12个充电专属车位精心做了喷漆处理，并装有挡雨棚顶。特斯拉车主享有特权，随到随充，即使在车位紧张情况下，酒店也恪守和特斯拉的约定，决不让其他车子占了特斯拉“宝座”。
“这12个专属车位，会不会影响住店客人和那么多爱好黄龙自助美食的饕餮客的停车？”黄龙饭店公关主任马琳女士打消了记者顾虑，“酒店有500个地下停车位，30个地面停车位，车位完全能确保客人使用。”
据了解，黄龙饭店特斯拉汽车超级充电桩的“超级”效率不可小觑，使用快速充电桩的话，20分钟即可充满50%电量，75分钟可以将电池充满，使用“慢充桩”的话，8小时至12小时可将汽车电池充满。
特斯拉杭州销售中心经理助理李运海告诉记者，“超级充电桩的充电速度、电流和普通充电汽车桩不同，充电速度和效率都更高。”
充电花费多少一直是消费者关注的焦点。对此，马琳女士透露，“酒店超级充电桩对特斯拉车主全部免费开放使用，但会按正常停车费来收取每小时10元的停车费，住店客人则免收停车费。”
为了这次合作圆满，特斯拉为黄龙饭店输出了服务专员，而酒店也派出专门人员与特斯拉对接，除了充电服务外，酒店还有两辆特斯拉汽车为客人提供试驾，如果客人去机场来不及，运气好的话，还能开着特斯拉直奔机场，顺带体验一把疯狂试驾。
电动汽车充电站在杭城酒店跑马圈地
自7月24日，特斯拉启用杭州首座、国内第5座，位于市城北体育公园的超级充电站后，多达15个目的地充电车位同时完成了杭州地区部署，其中银泰集团启用了11个充电车位。此次黄龙饭店同时启用12个充电车位，可谓大手笔。
从布局来看，特斯拉选择充电站的喜好一目了然，大型购物中心和高星级酒店是它的“心水”之选。
位于城北体育公园里的首座充电站，恰好是三立开元名都大酒店的“后花园”，酒店公关传讯负责人严喆告诉记者，“虽然不在酒店内，但这里的8个充电桩，同样可以为入住酒店或来酒店就餐的特斯拉车主提供免费充电服务。”
6月中旬，首个“特斯拉+比亚迪”充电站落户杭州西溪花间堂酒店，虽然它是特斯拉车主们在杭州自建的一个充电车位，但丝毫不影响它的功能，两个多月过去了，现在的使用情况如何？
记者找到西溪花间堂酒店公关负责人李女士，她告诉记者：“这个充电车位的利用效率还蛮高，周末充电的一般是上海开来的特斯拉，平时也会有三四辆杭州本地特斯拉来充电。外地客人住一晚，充一晚电，本地客人来酒店喝个下午茶，会朋友谈点事情，一般充三四个小时电才离开。酒店附近还有个西溪印象城，有的车主去印象城购物，也会把车子停在酒店里充充电。”
李女士透露，酒店充电车位的使用频率大概为每周两三次，因为有两个充电端口，比亚迪电动车也可以在这里充电。
会成为未来酒店配置中的“标配”吗？
誓言要“改变世界”的特斯拉电动汽车，自问世以来就是汽车爱好者关注的焦点，它不仅代表着未来汽车的发展方向，在中国更成为身份的体现。
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