[摘要]绿源电动车董事长倪捷：三个月的劳作，执笔的电动自行车《安全白皮书》终于完稿了，约4.2万字，两章15节，附录3个，汇集10年相关统计数据，29个表格，23个曲线图，逾百页。经过这次高强度的研究，也帮我理清了不少概念，特向关注交通安全的朋友们推荐交流，请看“启示”
《电动自行车快速发展对道路交通安全的影响研究》（简称《安全白皮书》）和《电动自行车成绩单》是本人受专家组委托总执笔紧急完成的两份研究报告。之所以紧急，也是情势所迫。电动自行车新国标在征求意见的过程中总是有许多来自交通安全方面的疑虑，难以定案，此时如不立即潜心研究，明确回应各种社会关切，行业将会遭遇难以想象的打击。
3个月来，本人几乎停止了一切正常工作，也放弃了大量休息时间，全力投入写作，查阅了10年的《中华人民共和国道路交通事故统计年报》，同时也参考了美国交通部道路交通安全管理局（DOT/NHTSA）编写的年度报告，按照国际常用的指标体系，对电动自行车从不到2000万辆发展到近2亿辆的背景下，各种安全数据的水平、比例、变化趋势等进行分析研究，得出的结论令人欣慰。
《安全白皮书》专业性较强，正文近4.2万字，分两章15节，附录三节，正文共29个统计表单，23张相关图示曲线，共90页，详见目录。
《电动自行车成绩单》是容易阅读的小册子，第一篇为《安全白皮书》的主要研究结果的提炼，阐述电动自行车对我国道路交通安全所带来的巨大正能量和安全红利；第二篇阐述电动自行车在减少石油消耗，减少污染物排放，减少碳排放，方便人民生活及增加人民收入这5个方面的巨大贡献及相应的量化指标。
本人诚恳呼吁，全体电动自行车行业同仁全面行动起来，暂时从同行竞争、商海争夺的尘世中抬起头来，皮之不存，毛之焉附。如果你真心热爱这个行业，就该在此最紧急的关头，为建立和维护一个适合其健康发展的良好的社会环境而出力，哪怕您每天只花一个小时，将关于电动自行车的科学结论传递出去，解开社会各界的心里疑虑，消除各种伤害电动自行车健康发展的偏见和藩篱，也是尽一份行业人的责任。
冰冻三尺非一日之寒，社会各界对电动自行车安全问题的关切由来已久，要在短时间内使之烟消云散，绝非易事。然而，创建一个适合电动自行车发展的外部环境又刻不容缓，怎么办？非常时刻只能非常行事。我建议，不仅各主要品牌企业要快速行动起来，最大限度地将科学报告传递给你们认为非常重要的公众和决策者手中，各配套企业、科研实体以及为本行业服务的相关组织也应该多多出力，传递正能量，保卫电动自行车。还有，本行业的从业人员、职业经理人，尽管有些还不是老板，尚无行业环境恶化的切肤之痛，但你们已经制定了在这个行业谋求个人职业发展的人生规划，如果爱它，就该为此大声呐喊。
当然，最重要的群体永远是消费者。在近2亿人的消费者中，有大量是教师、学者、医生、公务员等等，阅读能力较强，如果他们也能从电动自行车的科普中有所感悟，一方面有利于提高自身的交通安全意识，另一方面也可以汇成澄清社会偏见的强大力量。同样的道理，媒体和媒体从业人员是公众态度和关注的关键，阅读能力更强，真心期待，关于电动自行车的科普也能成为各种媒体关注的重点，要建立有中国特色的绿色交通体系一定离不开媒体的支持和帮助。
鉴于此，欢迎大家向我们索取电动自行车《安全白皮书》和《成绩单》，广为传播。将于10月19号南京展会期间大量发送，本人也将现场接受咨询，欢迎光临。
绿源集团董事长： 倪捷
联系人：胡晓强
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