“禁电令”对无锡电动车产业影响不大

日前，广州公布的有关禁止电动自行车生产、销售、通行等的管理条例征求意见稿，引发了社会的广泛关注。18日举行的第九届中国无锡太湖国际新能源电动车展览会新闻发布会上，无锡相关行业方面的负责人受访时表示，无锡锡山区作为国内电动车产业的重点基地之一，一直深受电动车“禁与不禁”的政策困扰，但无锡的电动车产业一直稳步增长，相信集中展示电动车行业最新动向及产品的展会，也将让人们更多了解和认识这个产业，促进产业的发展。

 

据悉，第九届中国无锡太湖国际新能源电动车展览会将于2015年的5月16日到18日举行。而发布会举行的当天，又是第32届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会的开幕千禧，这场展会也是国内为数不多的专业展会之一。据介绍，江苏是中国电动车三大主产区之一，而无锡又是江苏省的重点产业区域。也是江苏展会的主力参展区域。而就无锡即将举行的展会来说，包括新日、雅迪等国内30多家整车品牌都将齐聚展会，电动独轮车、两轮车、三轮车和四轮车将一起呈现在观众面前。“包括国际的知名电动汽车品牌—特斯拉，都会第一次来到展会，大家可以近距离感受最时尚、最新款的电动汽车带来的驾驶新体验。”无锡市贸促会负责人徐惠娟这样介绍道。

 

而当天的发布会，自然行业人士不会回避对有关广州“禁电令”的探讨。中国自行车协会理事长马中超在发布会上首先为行业“打气”。他对相关的“禁电令”提出质疑，认为这是对电动自行车行业的“不友好”。他认为，相关的“禁电令”是对电动自行车行业及产品的无视和偏见，也不符合国家有关新能源发展的大方向，“我倒是觉得，今年注定是电动自行车行业不平凡的一年，无论是宏观的，还是行业微观的方面，都可以看到这个产业具有更大的前途。”他还呼吁，相关的意见征求，能够听取行业和民众的声音。

 

锡山区副区长顾忠卫则介绍称，无锡是国内最大的电动车生产基地之一，每年的产量占到江苏省的一半以上，到2016年，电动车产业的年产量将达到一千万辆，并致力于整个产业的转型，“打造全球最大的电动车产业研发中心、信息中心和配套中心，发挥行业引领作用，这是我们未来发展目标。”他表示，尽管行业发展面临困境，尤其是政策影响对销售影响很大，但总体来说，无锡的电动车产业影响不会很大。

 

不过，相关的行业人士也坦言，来自政策的影响，使得行业的发展依然瓶颈不少，比如说有关安全、通行等问题，“两轮车的销售今年可能影响很大，电动自行车与科技的结合不够，如何实现更安全和智能化，行业也在积极探索。”但是，行业人士依然认为，考虑到市场需求尤其是市民生活需要、快递行业发展等因素，电动自行车未来依然很有“前途“。