[摘要]纯电动马拉松长跑已经开始，宝马品牌i3作为引导车和计时车同样也是本次赛会的亮点，宝马集团总裁也参与了今年的比赛，并为获胜者颁奖
作为引导车和计时车的i3延续了宝马品牌的运动基因，在续航里程、空间、安全性等方面充分满足大都市交通出行需求。与此同时，宝马新3系与之诺1E作为工作用车也参与其中。
11月2日，上海国际马拉松在上海外滩起跑，超过3万人参加了此次比赛。除了刷新赛会几率的优秀成绩之外，出任赛事引导车和计时车的宝马i3纯电动车也是赛会的亮点之一。
在本次上海国际马拉松赛中， 南非选手莫克卡以２小时０８分４３秒获得男子全程组冠军，埃塞俄比亚选手菲勒克、肯尼亚人卡里欧分列二、三位，三人成绩均打破了此前２小时０９分０１秒的赛会纪录。女子组方面，埃塞俄比亚人图发以２小时２１分５２秒折桂，同样刷新了赛会纪录。
但这并非宝马的电动车首次为马拉松比赛领跑。早在1972年慕尼黑奥运会上，宝马的首款电动车宝马1602就担当了马拉松项目引导车的重任，开启了彼此合作的先河。今年，全新的i3作为引导计时车亮相上海，重现历史，再续前缘。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示，马拉松是一项适合所有人的运动，并不专属于专业运动员。安格曾是宝马赞助德国马拉松的开拓者，并将这一模式带入中国。他本人也参加了今年的比赛，并且在赛后为获胜者颁奖。
除了安格之外，由全国各地的宝马车主、员工和品牌爱好者组成的“BMW方阵”也参加了本次马拉松长跑
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