[摘要]分时租赁是一种有别于传统形式的汽车租赁。租车者无需到网点办理租赁手续,只需通过运营方开发的evcard官网或者手机app完成注册,便可成为会员,并获得会员卡。
从张江国家自主创新示范区嘉定园区获悉,该园区将在国内率先试水电动汽车分时租赁模式,进一步降低电动汽车的使用门槛。
上海国际汽车城高级工程师丁晓华介绍,分时租赁是一种有别于传统形式的汽车租赁。租车者无需到网点办理租赁手续,只需通过运营方开发的evcard官网或者手机app完成注册,便可成为会员,并获得会员卡。凭会员卡即可打开预定车辆的车门,使用完后停放到共享服务网点充电,并通过app确认付款,整个租车流程就完成了。
上汽集团董事长陈虹接受采访时也表示,分时租赁可以改变“公交太挤,出租车太贵,私家车养不起,自行车跑不远”的现状,让电动汽车的使用门槛进一步降低。
丁晓华表示,电动汽车分时租赁年内将在嘉定试点,然后在张江国家自主创新示范区的22个园区铺开,并逐渐向上海全市推广。目前已拿到400张电动汽车租赁牌照,首批试点的车型包括通用雪佛兰、荣威e50等。价格方面,前30分钟15元,超30分钟后1元/分钟,每24小时最高180元。
张江国家自主创新示范区嘉定园管委办副主任陆凤说,通过电动汽车分时租赁等商业模式创新,嘉定将聚焦新能源汽车和智能汽车两大方向,推动电动汽车国际示范区的发展。
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