[摘要]目前广州摩托车、电动车销售商户达751家,比2004年翻了11倍。
在昨天省人大代表广州联组集中视察座谈会上,广州市交委主任陈小钢介绍,今年1-10月全市共查扣“五类车”30.1万辆,拘留违法人员7209人,同比上升33.34%和542.5%。
目前中心区76个“五类车”黑点,70%聚集在火车站、十三行和中大三大批发市场商圈。为此,广州将建立传统批发市场物流运输体系,市交委已出台专业市场物流配送工作方案,目前各区正着手专业批发市场物流配送选点工作。选取了10家城市物流配送试点企业和454台试点车辆,试行配送车辆选型、通行、停靠等政策。目前,在天地财富广场、中大布匹市场中已选有林安、德邦、新邦三个物流公司部分车辆开始试运行。
据工商部门不完全统计,目前广州摩托车、电动车销售商户达751家,比2004年翻了11倍。公安部门每年二三十万辆的查扣量,迅速被庞大的销售市场填补,直接导致路面上“五类车”存量至今未能明显减少。“这让群众不断抱怨:政府限制摩托车、电动车上路,但为何允许销售,超标电动车随时可以买到。”市交警部门表示,市五类车办正研究出台行之有效的电动车“限售”政策。
此外,《广州市残疾人机动轮椅车置换方案》已初步形成,现行使用的大功率本地残疾车或将要求置换,目前新车型正在酝酿选定中。
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