青岛“尝鲜”电动轿车“加油站”

 

凭借补贴多、安全性高、环保低碳等优势，新能源电动汽车正呈现出前所未有的吸引力。但不同于方便的加油站，去哪里找充电终端设备，却让一些有意购入电动汽车的市民止步不前。昨日，记者在青岛大学看到，校园里突然多了几十个电动汽车充电终端。此外，在青岛海慈医院的地下停车场和市南区海怡名都小区，也安装了电动汽车充电设施，不久将投入使用。它们成为了山东省安装电动汽车充电终端的首批“尝鲜者”。

 

现场 大学校园安装充电设施
   

昨天，在青岛大学中心校区体育馆附近的停车场里，记者看到，部分停车位的底端设置了一个车档式充电终端。与传统的充电桩不同，这些充电终端取消了“高大”的充电桩，充电枪和电线全部内置在金属防护罩内，还设置了自动回弹装置，外观上无任何电源接口，无需占用停车面积。据介绍，青岛大学是山东省首家设置电动汽车充电设施的高校，意在鼓励在校师生使用新能源汽车。同样，在青岛海慈医院地下停车场，10个电动汽车充电终端近日也安装完毕，即将通电运行，成为山东首家安装电动汽车充电设施的医院。
   

据了解，这些充电设施是青岛特锐德汽车充电有限公司免费为青岛大学和海慈医院安装的，分别有36个和10个。该公司营销中心销售经理李景峰介绍，特锐德研发的世界首创电动汽车群智能充电系统已进入实质应用阶段，该充电终端由于紧贴地面，几乎不占用停车空间，既避免碰撞又防止碾压，还防水防漏电。
   

“汽车接入充电枪之后，通过手机扫描终端上的二维码，能够显示电价等信息，确认后可立即充电。 ”李景峰说，这些充电终端属于慢充终端。在未来群充电系统配备的手机APP上，还可以查询、导航附近可用充电站、汽车充电状态，可实现预约充电时间、充电度数，利用低谷电充电等功能。
未来 电动汽车将可分时租赁
   

青岛特锐德汽车充电有限公司相关负责人介绍，之所以选择在青岛大学设置电动汽车充电设施，是因为高校的大学生易于接受新生事物，使用电动汽车推广绿色出行易形成口碑效应，从而带动更多的人尝试和使用电动汽车。海慈医院等公共场所设置电动汽车充电设施，则是考虑到医院的车流量大，停车场有足够的空间，市民利用看病的时候就能给电动车充电。据了解，目前社会车辆出入青岛大学校园和海慈医院需要缴纳停车费，一辆电动车充满电需要花费一个到几个小时，待充电终端正式通电后，社会车辆进出充电的具体方案，特锐德将和青大、海慈进一步协商。
   

记者从青岛特锐德汽车充电有限公司获悉，未来青岛大学还将试点电动汽车分时租赁，市民可以尝鲜电动汽车驾驶，提高电动汽车的使用效率，减少环境污染。

算账花15元能跑150公里
   

11月初，市科技局出台青岛新能源汽车补贴细则后，加上国家免除部分新能源汽车购置税的政策，越来越多的市民开始关注新能源汽车。作为国家新能源汽车示范城市，青岛计划至2015年底推广5200辆新能源汽车。
   

相比燃油车，新能源汽车在成本上要便宜不少，新能源汽车在成本上可节省60％，后期保养可节省80％。李景峰介绍，以北汽一款电动汽车为例，该车电池容量25.6度电，最长行驶里程数大约为150公里。按照目前电价计算，150公里也只需消耗约15元的电费。以青岛目前国四标准93号汽油6.61元/升计算，燃油车跑150公里需约100余元。从行驶成本上来看，新能源汽车的能耗成本约是传统汽车的1/7。