12月，工信部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议，发改委、科技部、财政部等18个部际联席会议成员单位以及国管局、国土资源部代表参会。此次会议主要研究了如何推进充电设施建设问题，并由能源局介绍了牵头制定的电动汽车充电设施发展规划进展情况，据悉，该规划将于2015年1月发布实施。
新能源车公示制度将不断完善
据上海证券报报道，本次会议上，工信部传达了国务院近期关于新能源汽车发展的重要指示精神，及对《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的落实情况，要求建立关于落实《指导意见》情况的月度报告制度。据介绍，《指导意见》印发后，各相关部委高度重视，积极制定政策，贯彻落实，12个部委计划出台政策措施18项，目前已出台6项。
会议指出，“一系列利好新能源汽车发展的政策措施的密集出台，给了市场明确的信号，坚定了汽车行业发展新能源汽车的信心和决心，推动新能源汽车市场快速发展。”
从工信部最新公布的数据显示来看，2014年9至11月，全国新能源汽车产量为2.55万辆，同比增长12倍。根据机动车整车出厂合格证统计，仅11月，我国新能源汽车生产达约9700辆，其中纯电动乘用车生产3500余辆，插电式混合动力乘用车生产2400余辆；纯电动商用车生产1600余辆，插电式混合动力商用车生产近2000辆。
加速建设充电设施
作为重点，本次会议专题研究了如何推进充电设施加快建设问题。其中，财政部介绍了新出台的新能源汽车充电设施建设奖励通知，并表示将尽快做好奖励政策的落实工作。能源局介绍了牵头制定的电动汽车充电设施发展规划（2015-2020年）进展情况，预计2015年1月发布实施。
今年7月，国务院办公厅发布的《指导意见》中明确要求，制定实施新能源汽车充电设施发展规划，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局；以及进一步完善新能源汽车推广补贴政策。
对此，作为新能源汽车行业的领跑者，比亚迪[-3.23% 资金 研报]方面表示，“目前公司已经成立了新能源推进子公司，专项负责充电设施领域的拓展。”
据行业相关人士介绍，“新能源基础设施产业这块的建设，将会带动城市的发展，将汽车零部件研发、新能源汽车充电设施储能电站、新能源发电电站、新能源发电技术、新能源汽车服务等产业链接起来。充电网络建设将推动新能源汽车的普及，初期每个城市建8到10个充电站可提供400至500个充电桩，五年内实现大中城市充电网络的构建，推动新能源汽车的普及。”
本次会议还议定，下一步将推进《指导意见》的分工落实，不仅要加快推进充电设施相关政策的沟通协调，力争按时间节点出台；同时要加强对推广应用示范城市（群）监管，研究建立推广应用示范城市（群）动态管理机制，以及进一步健全新能源汽车推广应用领导协调机制。
（责任编辑：）